Descrizione
Giannelli Enduro Exhaust
Complete exhaust with resonance body and rear silencer for Vent Baja / Derapage with Euro 5 engine.
Giannelli Enduro exhaust system - resonance body and silencer
The resonator and ESD of Giannelli systems are usually sold separately. We've bundled both components into a practical kit, so you don't have to search for the right parts. This is the Enduro 2T exhaust with resonance chamber and black ESD for Vent Derapage / Vent Baja.
Features of the Giannelli Enduro 2T exhaust
Enduro exhausts are high-mount systems with a classic hand-welded resonance chamber and a protective clear coat finish. Giannelli exhausts are characterized by high-quality workmanship, a great sound, and exceptional performance. A good exhaust with a wide range of applications, offering top performance in the mid-to-high rpm range. The Enduro 2T can be used with original cylinders/setups and with 50 to 70cc tuning cylinders.
Giannelli Enduro 2T Specifications
- Exhaust including rear silencer
- ESD Color: Black
- Suitable for 50cc - 70cc OEM / OEM Quality and Sport cylinders
- Suitable for Vent Baja / Derapage from 2021 (Euro 5)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 3,04 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GIA34094HF/BK Giannelli Enduro Exhaust Silencer Black Vent Derapage E5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e freddo. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi a tubo, cacciaviti e, se disponibili, il manuale di officina del veicolo.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale smontando le viti e i fissaggi che lo tengono ancorato al telaio e al collettore di scarico. Conserva eventuali rondelle o parti riutilizzabili.
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STEP 3Pulisci la zona di montaggio e verifica che il collettore di scarico sia integro e senza residui o danni. Questo assicura una buona tenuta con il nuovo impianto.
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STEP 4Installa il corpo di risonanza collegandolo saldamente al collettore di scarico, facendo attenzione a posizionarlo correttamente prima di serrare le viti. Utilizza le parti di fissaggio originali o quelle fornite nel kit.
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STEP 5Fissa il silenziatore posteriore al corpo di risonanza e ai supporti telaio, allineandolo per evitare tensioni o gioco eccessivo. Regola la posizione in modo che non interferisca con altre componenti.
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STEP 6Serra tutte le viti e i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per garantire un montaggio sicuro e duraturo.
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STEP 7Controlla che lo scarico sia stabile e che non vi siano perdite di gas fissando eventuali giunti con guarnizioni appropriate, se previste.
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STEP 8Avvia il motore e verifica il corretto funzionamento del nuovo impianto, ascoltando il suono e monitorando eventuali vibrazioni o rumori anomali.
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STEP 9Dopo una breve prova su strada, ricontrolla il serraggio di tutte le viti e la corretta posizione dello scarico. Procedi a eventuali aggiustamenti se necessario.









