Descrizione
Giannelli Enduro Exhaust
Complete exhaust with resonance body and rear silencer for Beta RR Enduro and Beta RR Motard 2018 - 2020.
Giannelli Enduro exhaust system - resonance body and silencer
The resonator and ESD of Giannelli systems are usually sold separately. We've bundled both components into a practical kit, so you don't have to search for the right parts. This is the 2-stroke Enduro exhaust with resonance chamber and black ESD for Beta RR Enduro/Motard models up to 2022.
Features of the Giannelli Enduro 2T exhaust
Enduro exhausts are high-mount systems with a classic hand-welded resonance chamber and a protective clear coat finish. Giannelli exhausts are characterized by high-quality workmanship, a great sound, and exceptional performance. A good exhaust with a wide range of applications, offering top performance in the mid-to-high rpm range. The Enduro 2T can be used with original cylinders/setups and with 50 to 70cc tuning cylinders.
Giannelli Enduro 2T Specifications
- Exhaust including rear silencer
- ESD Color: Black
- Suitable for 50cc - 70cc OEM / OEM Quality and Sport cylinders
- Suitable for Beta RR Enduro / Motard up to 2022
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 6,81 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GIA34090HF/BK Exhaust with Giannelli Enduro Black silencer Beta RR Motard up to 2022
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo ponendolo su un cavalletto stabile o un banco da lavoro, assicurandoti che il motore sia completamente freddo per evitare rischi di scottature.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale staccando le viti di fissaggio al collettore e al supporto posteriore; conserva le viti se sono in buono stato o sostituiscile con ricambi adeguati.
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STEP 3Pulisci e ispeziona la sede di montaggio e il collettore per assicurarti che non vi siano residui o danni che possano compromettere la tenuta dello scarico.
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STEP 4Installa il corpo di risonanza del nuovo scarico Giannelli collegandolo saldamente al collettore di scarico, verificando che la giunzione sia priva di giochi.
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STEP 5Fissa il silenziatore posteriore al supporto del telaio utilizzando le viti fornite o quelle originali, regolando la posizione per allineare il sistema senza tensioni o interferenze con altre componenti.
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STEP 6Stringi tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore mantenendo una buona tenuta senza forzare eccessivamente i filetti.
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STEP 7Controlla che il sistema di scarico sia ben saldo e che non vi siano contatti con parti mobili o elementi caldi del motore.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di perdite o rumori anomali; effettua una breve prova su strada per confermare il corretto funzionamento e la resa sonora dello scarico.