Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
As soon as your Vespa's braking performance begins to deteriorate, individual brake components or the entire braking system should be overhauled. These RMS Vespa 125 - 150cc 1951-63 rear brake shoes (VNB1T-VBB) are brake pads/shoes for the rear drum brake. Brake pads should be checked regularly and replaced as soon as they become excessively worn.
These pads match the original ones and can be easily replaced.
- for VNB1T-VBB
- Rear brake
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Ganasce freno |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R225120530 Rear Brake Shoes RMS Vespa 125 - 150cc, 1951 - 63 (VNB1T-VBB)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la Vespa sia stabile e su un cavalletto o supporto adeguato per lavorare in sicurezza sul freno posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore smontando il dado e svitando i bulloni necessari, seguendo le indicazioni specifiche del modello.
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STEP 3Sfila con attenzione il tamburo del freno posteriore per accedere alle ganasce usurate.
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STEP 4Verifica lo stato delle ganasce freno esistenti e poi rimuovile distaccandole dai perni e dalle molle di ritenzione.
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STEP 5Pulisci accuratamente il tamburo e le superfici di contatto, rimuovendo polvere e residui per garantire il corretto funzionamento delle nuove ganasce.
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STEP 6Posiziona le nuove ganasce freno RMS nei rispettivi alloggiamenti, assicurandoti che siano ben fissate alle molle e ai perni come da configurazione originale.
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STEP 7Rimonta il tamburo del freno posteriore facendo attenzione a non danneggiare le ganasce appena installate e assicurandoti che ruoti liberamente.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore serrando i bulloni e il dado secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Controlla e regola il gioco del freno posteriore seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurare una frenata corretta e sicura.
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STEP 10Effettua un test di frenata a bassa velocità per verificare l’efficacia del nuovo impianto e il corretto funzionamento delle ganasce.

