Descrizione
Polini Maxi Speed Clutch 2G Kymco X-Citing 500cc . Polini has further improved the popular Speed Clutch. This patented Polini 2-claw clutch is extremely stable and has large, very thick clutch discs that ensure excellent clutch engagement. The spring preload can be easily and continuously adjusted using Allen screws, and the design prevents the springs from breaking.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di U249.054 Polini clutch “Maxi Speed Clutch 2G”, Kymco X-Citing 500cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che lo scooter sia su un cavalletto stabile, con il motore spento e freddo. Rimuovi il pannello laterale per accedere alla frizione originale.
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STEP 2Smonta la campana della frizione originale svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Rimuovi la frizione e tutti i componenti associati con attenzione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio per rimuovere polvere, grasso e residui, garantendo un’aderenza ottimale della nuova frizione.
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STEP 4Posiziona la frizione Polini Maxi Speed Clutch 2G al posto di quella originale, facendo attenzione al verso di montaggio indicato dal produttore.
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STEP 5Fissa la campana e il gruppo frizione con le viti, serra secondo le specifiche del costruttore per assicurare la corretta tenuta.
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STEP 6Regola il precarico della molla tramite le viti a brugola integrate, agendo in modo continuo e preciso fino ad ottenere il giusto equilibrio tra presa e scorrimento, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta il pannello laterale e controlla che tutte le viti e i componenti siano ben fissati.
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STEP 8Accendi il motore, lascia riscaldare e verifica il corretto funzionamento della frizione con una prova di guida in sicurezza, controllando che l’innesto sia stabile e regolare.