Descrizione
Polini Maxi Speed Clutch 2G SYM HD / Joyride / VTS clutch 200ccm
The clutch is sturdy and solid, with three large, heat-resistant seals for a particularly good grip. By installing harder springs, you can adjust the timing of the clutch engagement to improve the scooter's traction. By changing the clutch engagement speed, the engine can spin a little more before the frictional connection with the gearbox is formed. This is particularly noticeable when starting uphill, at traffic lights, and when riding with a passenger.
Diameter: 125 mm
Weight: 860 g
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705082559 |
|---|---|
| Peso | 0,95 kg |
| Seria | Speed Clutch |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 125mm |
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Guida all'installazione di P249.055 Polini Clutch Maxi Speed 2G SYM HD / Joyride / VTS 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, utilizzando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per bloccare lo scooter in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale del tuo modello SYM HD / Joyride / VTS 200cc, scollegando eventuali cavi di comando se necessario.
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STEP 3Svita con attenzione le viti o bulloni che fissano la campana della frizione originale, quindi estraila insieme al gruppo frizione usurato.
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STEP 4Pulisci accuratamente l'alloggiamento e il perno della frizione da eventuali residui o sporco; verifica che non vi siano danni o usura e sostituisci se necessario.
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STEP 5Posiziona la frizione Polini Maxi Speed 2G nell’alloggiamento, assicurandoti che sia ben centrata e che le guarnizioni siano integre e senza pieghe.
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STEP 6Se desideri modificare il punto di innesto, sostituisci le molle con altre più dure seguendo le specifiche del costruttore o le tue esigenze di guida.
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STEP 7Rimonta la campana e serra le viti seguendo le specifiche del produttore o del manuale ufficiale del veicolo per garantire la corretta fissazione.
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STEP 8Ricollega eventuali cavi di comando e rimonta il carter della frizione fissandolo correttamente.
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STEP 9Controlla il corretto movimento della frizione azionando la leva e verificando che l’azione sia fluida e senza giochi eccessivi.
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STEP 10Esegui una prova su strada in un ambiente sicuro, valutando la risposta della frizione in partenza e durante la guida con eventuale passeggero per assicurarti del corretto funzionamento e del miglioramento prestazionale.