U230.0016 Frizione Polini, 4 Dischi APE 50cc / Vespa PK, COD: U230.0016
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U230.0016 Frizione Polini, 4 Dischi APE 50cc / Vespa PK, COD: U230.0016
POLINI

U230.0016 Polini Clutch, 4 Discs APE 50cc / Vespa PK

COD: U230.0016 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: POLINI
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Descrizione

Here we offer you 4 clutch discs including Polini springs for Piaggio APE 50cc.
The clutch discs are reinforced and the special coating of the friction discs ensures exceptionally good grip.
Acceleration and overall engine performance are significantly improved. Before installation, soak the clutch discs in oil overnight to prevent them from burning out immediately.
Polini is undoubtedly one of the leading manufacturers in the 50cc tuning sector. Polini is also at the forefront of Vespa accessories, both for classic and modern Vespas.
Cylinders, exhaust systems, carburetors, crankshafts and many accessories to optimize the performance of your Vespa.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

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Guida all'installazione di U230.0016 Polini Clutch, 4 Discs APE 50cc / Vespa PK

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La frizione Polini a 4 dischi è progettata per migliorare le prestazioni della Piaggio APE 50cc e della Vespa PK. Questo kit di frizione, appartenente alla categoria campane e frizioni, è prodotto da Polini e garantisce un’ottima aderenza e resistenza grazie al rivestimento speciale dei dischi d’attrito. Prima del montaggio è importante preparare correttamente i dischi per un funzionamento ottimale.
  1. STEP 1
    Preparazione dei dischi
    Immergi i 4 dischi frizione in olio motore per tutta la notte per evitare che si brucino durante il primo utilizzo.
  2. STEP 2
    Preparazione del veicolo
    Posiziona la tua APE 50cc o Vespa PK su un piano stabile con un cavalletto centrale o un supporto adeguato. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
  3. STEP 3
    Smontaggio della frizione esistente
    Rimuovi il coperchio della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale. Smonta con attenzione la vecchia frizione, togliendo la campana e i dischi usurati.
  4. STEP 4
    Pulizia e controllo
    Pulisci con cura la campana e le parti circostanti da polvere, grassi o residui. Controlla lo stato delle molle e degli altri componenti per assicurarti che siano in buone condizioni.
  5. STEP 5
    Montaggio dei nuovi dischi
    Inserisci i dischi Polini alternandoli con i dischi metallici secondo il tipo di kit o la configurazione originale, rispettando il verso di montaggio indicato nel manuale specifico del veicolo.
  6. STEP 6
    Rimontaggio della campana e delle molle
    Rimonta la campana frizione e le molle Polini in posizione, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare un corretto fissaggio.
  7. STEP 7
    Controlli e verifica
    Controlla che la frizione si muova liberamente e che non ci siano giochi eccessivi. Richiudi il coperchio della frizione serrando le viti secondo le indicazioni ufficiali.
  8. STEP 8
    Prova su strada
    Dopo il montaggio, effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento della frizione e le migliorate prestazioni del motore. Effettua un rodaggio iniziale moderato per garantire la perfetta adesione dei dischi.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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