Descrizione
Malossi Fly Clutch Piaggio Clutch
We offer the Malossi Fly clutch for Piaggio / Honda / Peugeot / Kymco / Sym. This robust clutch was developed for standard scooters and works perfectly in any situation. The clutch comes with a slightly harder base setting than the original clutch, meaning it engages slightly later.
Malossi Fly Clutch Details
- 3-shoe clutch
- Diameter (clutch bell) 107 mm
- Clutch springs included (white)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4260088513021 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Fly Clutch |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 107mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di M528797 Fly Clutch Malossi, Piaggio / Honda / Peugeot (d=107mm)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e ben bilanciato, assicurandoti che il motore sia freddo e scollegato dalla batteria per motivi di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della campana della frizione esistente utilizzando gli attrezzi appropriati (generalmente chiavi a brugola o cacciaviti).
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STEP 3Allenta e rimuovi la campana della frizione, facendo attenzione a non danneggiare nessun componente circostante.
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STEP 4Smonta la frizione originale svitando le viti che fissano i pattini e rimuovi le molle, tenendo nota dell’ordine e della posizione dei componenti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la zona di montaggio e controlla che tutte le superfici di contatto siano prive di sporco o residui.
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STEP 6Monta i tre pattini della frizione Malossi posizionandoli esattamente come nel modello originale.
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STEP 7Inserisci le molle bianche Malossi fornite nella confezione, che garantiscono la taratura di base leggermente più dura, avendo cura di fissarle correttamente.
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STEP 8Rimonta la campana della frizione e serrala seguendo le specifiche di serraggio indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 9Rimonta il coperchio della campana e assicurati che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento della frizione azionando la leva o il comando frizione e controlla che l’innesto sia regolare.
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STEP 11Effettua un test su strada controllando la risposta della frizione in condizioni reali di guida.
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STEP 12Dopo il test, controlla nuovamente il serraggio di tutti i componenti e procedi con eventuali regolazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.