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M5211481 Delta Clutch Maxi Malossi, Gilera/Piaggio 2T (125/150/180)

COD: M5211481 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MALOSSI
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Sale price€117,50 EUR

Descrizione

Malossi Delta Clutch Piaggio 125 / 180 2T Clutch

Malossi offers the Malossi Maxi Delta clutch with variable adjustment. Malossi has further improved its popular Delta clutch: the gaskets have a better friction coefficient and are slightly larger. The clutch lining is asbestos-free and extremely durable.

Delta Maxi clutch tuning:

This clutch offers several adjustment options. By moving the three clutch spring mounting points, you can make up to 9 different adjustments. The optional clutch spring replacement offers up to 27 different variations.

Clutch adjustment is important for a good start and acceleration out of tight corners at low speeds. Thanks to the variable adjustment options, clutch engagement speed and power transmission can be perfectly adapted to personal preferences.

Malossi Delta Maxi Clutch Details:

  • 3-shoe clutch
  • Diameter (clutch bell) 134 mm
  • Variably adjustable
  • Clutch springs included (white)

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260088512895
Peso 0,99 kg
Seria Delta Clutch
Marca Malossi
Tipo di prodotto Frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di M5211481 Delta Clutch Maxi Malossi, Gilera/Piaggio 2T (125/150/180)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La frizione Malossi Delta Clutch Maxi è una frizione a 3 pattini regolabile, ideale per scooter e moto Piaggio e Gilera 2 tempi da 125 a 180 cc. Questo componente di alta qualità, prodotto da Malossi, permette di ottimizzare la trasmissione della potenza con numerose regolazioni delle molle per adattarsi alle esigenze di guida e alle diverse condizioni di utilizzo. Il montaggio richiede attenzione e qualche strumento base per una corretta installazione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza e assicurati che il motore sia freddo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di chiusura e mettile da parte con cura.
  3. STEP 3
    Smonta la frizione originale svitando le molle e rimuovendo la campana e i pattini usurati. Conserva le parti rimosse per un eventuale confronto.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente l'area di montaggio della frizione da polvere, grasso o residui per evitare malfunzionamenti.
  5. STEP 5
    Monta la frizione Malossi Delta Clutch Maxi inserendo i pattini e la campana nel loro alloggiamento rispettando l’orientamento corretto.
  6. STEP 6
    Fissa le molle della frizione nei punti di montaggio scelti per la regolazione desiderata. Ricorda che spostando le molle sono possibili più impostazioni di regolazione.
  7. STEP 7
    Serrare le viti di fissaggio secondo le specifiche del costruttore o seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
  8. STEP 8
    Rimonta il coperchio della frizione e serralo correttamente.
  9. STEP 9
    Controlla che la frizione funzioni scorrendo la leva con attenzione e verifica che non ci siano rumori anomali.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada per verificare la partenza e l’innesto della frizione, regolando se necessario le molle per una prestazione ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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