Descrizione
Pocket Bike Clutch
We offer a 3-spring clutch with a 10mm shaft for all standard 2-stroke pocket bike engines with a 10mm crankshaft. This part replaces the original part.
Attention: This clutch is compatible with a crankshaft with a cone diameter of 11.8 to 14 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272063688 |
|---|---|
| Peso | 0,19 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MB10761 Clutch 3 springs 10mm shaft axis Pocket Quad / Cross 50cc 2-stroke
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto per assicurare sicurezza durante l’intervento. Assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione svitando con cautela le viti di fissaggio. Conserva le viti per il rimontaggio.
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STEP 3Allenta e rimuovi la vecchia frizione dal suo asse da 10 mm, facendo attenzione a non danneggiare il cono del motore.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’albero motore e il cono, eliminando eventuali residui di grasso o sporco che potrebbero compromettere il montaggio.
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STEP 5Posiziona la nuova frizione MotoForce con 3 molle sull’albero motore, assicurandoti che il diametro del cono sia compatibile (tra 11,8 e 14 mm) e che la frizione sia ben allineata.
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STEP 6Fissa saldamente la frizione, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore del veicolo.
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STEP 7Rimonta il carter della frizione e avvita le viti di fissaggio, controllando che siano ben serrate.
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STEP 8Effettua un controllo finale accertandoti che la frizione si innesti e disinnesti correttamente. Avvia il motore e prova il funzionamento in condizioni controllate.

