Descrizione
Naturally, Polini developed the Torsen WD stabilizer for the revolutionary PRE (Polini Racing Engine) engine case. The PR.E. case is built for racing and the enormous forces it brings, and the Torsen WD offers optimal support. The TORSEN WD engine stabilizer is made of high-quality aluminum and is mounted between the engine case (right side) and the rear wheel. It absorbs a large portion of the forces that occur, stabilizing the rear wheel guide/bearings and engine housing; the scooter's handling/steering behavior is significantly improved, especially when cornering. Furthermore, the optimized wheel guide reduces asymmetric tire wear.
Please note: This version of the Torsen WD stabilizer can ONLY be used with the PRE housing
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 172.0019 swingarm torsen wd polini piaggio zip 50 2t sp h2o from 1996 to 2000 for pre polini engine
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter su un banco di lavoro stabile e assicurati che sia ben supportato, preferibilmente con un cavalletto centrale o laterale che permetta di lavorare in sicurezza sulla ruota posteriore e sul motore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale originale del Piaggio Zip. Smonta anche eventuali carter di protezione o coperture che ostruiscano l’accesso al lato destro del motore e al forcellone.
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STEP 3Scollega con attenzione il forcellone originale dal motore e dalla ruota posteriore, rimuovendo tutte le viti e i supporti necessari. Conserva eventuali bulloni o componenti che verranno riutilizzati durante il montaggio.
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STEP 4Verifica che l’alloggiamento motore sia compatibile con il sistema P.R.E. Polini, requisito fondamentale per l’utilizzo corretto del forcellone Torsen WD.
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STEP 5Posiziona il forcellone Torsen WD Polini tra il carter motore (lato destro) e la ruota posteriore, assicurandoti che si allinei correttamente con i punti di fissaggio originali.
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STEP 6Avvita il forcellone fissandolo al motore e alla ruota posteriore, serra le viti seguendo le specifiche del costruttore o quelle indicate nel manuale ufficiale.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore e tutte le coperture o carter precedentemente rimossi, controllando che non vi siano interferenze e che tutti i componenti siano saldamente fissati.
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STEP 8Esegui un controllo finale del serraggio di tutte le viti e verifica la corretta rotazione della ruota senza giochi eccessivi.
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STEP 9Effettua una prova di guida in sicurezza per valutare il miglioramento della stabilità e della maneggevolezza offerti dal nuovo forcellone Torsen WD Polini.