Descrizione
In terms of crankcase stabilization, Polini has made a big step forward with the Torsen WD . Original crankcases and variator covers are not designed to withstand the enormous forces generated by highly tuned engines. Off-road riding or stops also have a strong effect on the crankcase and wheel bearings, which in the worst case can lead to crankcase failure or wheel bearing wear.
The TORSEN WD engine stabilizer is made of high-quality aluminum and is mounted between the engine casing (right side) and the rear wheel. It absorbs a large portion of the forces that occur, stabilizing the rear wheel guide/bearings and engine housing. The scooter's handling/steering behavior is significantly improved, especially when cornering. Furthermore, the optimized wheel guide reduces asymmetric tire wear.The Torsen WD is designed for Polini Big Evolution and the latest Polini For Race exhaust systems; for other exhaust systems, it may be necessary to adapt the bracket.
MBK Booster / Yamaha BW after 2004.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705042652 |
|---|---|
| Peso | 0,72 kg |
| Seria | Torsen WD |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Braccio motore |
| Posizione | Rear |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Aluminium |
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Guida all'installazione di P172.0015 Polini TORSEN WD swingarm Yamaha BW's / MBK Booster after 2004
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparazione
Parcheggia lo scooter su un supporto stabile o cavalletto centrale. Assicurati che la ruota posteriore sia sollevata e libera di muoversi. Procurati gli strumenti necessari, come chiavi a brugola, chiavi inglesi, cacciaviti e possibilmente un set di estrattori. -
STEP 2Smontaggio del forcellone originale
Rimuovi il pneumatico posteriore allentando i bulloni dell’asse ruota. Scollega il sistema di scarico e ogni componente che ostacola l’accesso al forcellone. Svita le viti che fissano il forcellone originale al carter motore e alla ruota. -
STEP 3Rimozione del forcellone esistente
Estrai con cura il forcellone originale facendo attenzione a non danneggiare il carter motore o i cuscinetti della ruota. Controlla lo stato dei cuscinetti e pulisci le sedi prima di procedere. -
STEP 4Installazione del forcellone Polini TORSEN WD
Posiziona il nuovo forcellone Polini tra il carter motore e la ruota posteriore. Allinea le sedi di montaggio e inserisci le viti. Assicurati che il forcellone sia correttamente posizionato e che non vi siano giochi eccessivi. -
STEP 5Avvitamento e serraggio
Serra le viti secondo le specifiche del costruttore o seguendo le indicazioni del manuale ufficiale dello scooter. Verifica la corretta tensione senza forzare eccessivamente per evitare danni. -
STEP 6Rimontaggio della ruota e verifiche finali
Rimonta la ruota posteriore, serrando l’asse e i relativi bulloni con la coppia raccomandata. Ricollega tutti i componenti smontati, come il sistema di scarico, e assicurati che tutto sia stabile. -
STEP 7Controllo finale e prova su strada
Controlla che il forcellone sia saldamente fissato e che la ruota posteriore giri libera senza attriti anomali. Effettua una prova di guida controllata per verificare la stabilità e il miglior comportamento in curva. Effettua un controllo visivo dopo la prova e serraggi se necessario.