Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for vintage scooters.
The RMS D.20mm steering column for Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX) is a high-quality OEM-quality steering column for Vespas, ideal for replacing the original. Identical to the original part, it can be mounted on your scooter without further adjustments.
- for VNX-VLX-VSX
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 8,00 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R121570100 Steering Fork RMS D.20mm Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro mettendo lo scooter su un cavalletto stabile o un supporto che permetta di sollevare la ruota anteriore da terra in sicurezza. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari: chiavi, chiavi a brugola, e un cacciavite.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore togliendo il dado e svitando il bullone che fissa il mozzo alla forcella. Estrai con attenzione la ruota dalla forcella.
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STEP 3Smonta i componenti collegati alla forcella esistente, come il parafango, i freni (leva e cavi), e le sospensioni se presenti, avendo cura di mantenere ordinati i bulloni e le parti staccate.
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STEP 4Allenta e rimuovi i serraggi sulla forcella nello sterzo, svitando le viti di bloccaggio del piantone nel cannotto dello sterzo sulla piastra superiore e inferiore.
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STEP 5Estrai con attenzione la forcella sterzo originale dal cannotto, facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti o altre componenti di sterzo.
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STEP 6Verifica lo stato dei cuscinetti dello sterzo e lubrifica o sostituisci se necessario per garantire un montaggio ottimale e il buon funzionamento del nuovo piantone.
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STEP 7Inserisci la forcella sterzo RMS D.20mm nel cannotto dello sterzo, assicurandoti che sia posizionata correttamente e venga inserita fino al punto di battuta previsto.
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STEP 8Serrare le viti di bloccaggio del piantone seguendo le specifiche del costruttore e verificare la corretta libertà di rotazione dello sterzo.
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STEP 9Rimonta tutti i componenti smontati: sospensioni (se presenti), freni, parafango e infine la ruota anteriore, assicurandoti di serrare tutti i bulloni di fissaggio secondo le raccomandazioni tecniche.
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STEP 10Esegui un controllo finale sulla stabilità della forcella, verifica l’assenza di gioco e il corretto funzionamento della sterzata. Effettua una prova su strada a bassa velocità per confermare la sicurezza e la funzionalità dell’installazione.