Descrizione
Cod: P050.2655 Polini single-sided fork Piaggio Zip SP
High-end tuning part Polini: steering column / fork Polini Piaggio Zip SP. In developing this "Evolution" fork, Polini has drawn on many years of experience in the Polini Italian Cup. From the racetrack for the racetrack - a real racing fork that offers riders better performance and also greater safety thanks to its fundamentally new design.
The reinforced steering column was designed with the help of the latest 3D CAD technology and made entirely of steel, without any aluminum or CNC machined parts. The column was then powder coated to make it weatherproof and rustproof.
The fork offers optimum stability and the best riding dynamics, which is especially important in racing. Hard braking and changes of direction are no problem with this fork and the steering behavior is extremely precise.
The fork is height adjustable with the supplied washers. The fork is 1.1 kg heavier than the original fork because it is made of steel. The bracket is screwed to simplify assembly with different fenders.
Supplied without swingarm. The supplied accessory kit allows assembly with the original swingarm and, with small modifications to the handlebar mount, the fork also fits Vespa smallframe models.
- high-end racing fork
- made of steel, 1.1 kg heavier than the original
- greater precision + better handling
- better stability
- Adjustable height
- for Piaggio Zip SP
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT US
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di P050.2655 Polini single-sided fork Piaggio Zip SP
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione chiavi dinamometriche, estrattore forcella, cacciaviti e rondelle di regolazione fornite nel kit. Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile per permettere una rimozione sicura della forcella originale.
-
STEP 2Smonta la ruota anteriore dopo aver svitato i bulloni e rimuovi con cura il parafango anteriore. Procedi quindi a svitare e rimuovere la forcella originale del Piaggio Zip SP, facendo attenzione a non danneggiare i cavi e i componenti circostanti.
-
STEP 3Controlla il piantone dello sterzo e pulisci la zona di montaggio da sporco e residui. Verifica che le sedi e le superfici di appoggio siano libere da impurità.
-
STEP 4Posiziona la forcella monobraccio Polini nel piantone dello sterzo e inserisci le rondelle per regolare l’altezza secondo la tua preferenza o le indicazioni di guida. Accertati che la forcella sia allineata correttamente.
-
STEP 5Avvita la staffa della forcella utilizzando il kit di accessori in dotazione; questa staffa permette l’installazione con il parafango originale o con accessori sportivi. Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
-
STEP 6Rimonta la ruota anteriore e il parafango, assicurandoti che tutte le viti e i bulloni siano serrati correttamente. Verifica il funzionamento del freno anteriore collegato alla nuova forcella.
-
STEP 7Effettua un controllo completo del montaggio, assicurandoti che la forcella giri liberamente senza gioco e che lo sterzo risponda con precisione. Effettua una prova su strada in area sicura per valutare la stabilità e la maneggevolezza.
-
STEP 8Se necessario, apporta ulteriori regolazioni di altezza utilizzando le rondelle in dotazione, sempre seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o di un tecnico qualificato.

