Descrizione
FMF Factory Line Kawasaki KX 450 2024
Why choose FMF?
FMF is one of the pioneers of high-performance exhaust systems and has been creating exhaust pipes and lines to improve the performance of motocross bikes since 1973.
FMF has always worked with experienced riders and engineers to develop exhausts that compensate for the shortcomings of each bike and deliver more horsepower across the entire power curve.
Features and benefits of the FMF Factory 4.1 lines
FMF Factory 4.1 exhaust systems are the result of years of collaboration with top teams and riders.
These exhausts offer every bike a performance increase across the entire power curve . The result is improved throttle response , sharper revs , and increased top-end power .
They feature a Megabomb header to increase torque and reduce noise levels and a lightweight Factory 4.1 muffler that provides more horsepower throughout the engine range.
The titanium version is also significantly lighter .
- RCT Technology (Resonance Chamber Technology)
- Reduced dimensions to a minimum to avoid damage and central mass
- Aerospace-grade materials
- Rapid Tuning System (RTS) for easy installation
FMF Factory 4.1 Noise
Aware of the impact of noise levels on motorcycle racing, FMF offers the Factory 4.1 silencer as an FIM-compliant exhaust system . This exhaust can therefore be used in competition, as it complies with the noise limit permitted during sound level meter tests.
The KillerDB / noise reducer is included in the scope of delivery.
Compatible models:
- Kawasaki 450 KX from 2024
You can also find spare parts for repairing and maintaining your FMF line in our shop, here.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 4,50 kg |
|---|---|
| Seria | Factory 4.1, Megabomb |
| Marca | FMF |
| Tipo di prodotto | Scarico completo |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di FMF042405 FMF Factory 4.1 RCT stainless steel exhaust Megabomb KXF 450 after 2024
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia su un cavalletto stabile e fredda per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale svitando i bulloni di fissaggio al collettore e al telaio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i supporti.
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STEP 3Controlla che la zona di montaggio sia pulita e priva di residui o corrosione per garantire un’ottima tenuta della nuova marmitta.
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STEP 4Installa il collettore Megabomb FMF sul motore, posizionandolo correttamente e inserendo eventuali guarnizioni originali.
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STEP 5Fissa il collettore al motore avvitando i bulloni e serra secondo le specifiche indicate dal costruttore.
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STEP 6Collega il silenziatore Factory 4.1 al collettore, assicurandoti che sia ben inserito nel punto di giunzione.
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STEP 7Blocca il silenziatore al telaio utilizzando gli appositi supporti e bulloni forniti, serrandoli in modo saldo.
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STEP 8Inserisci il KillerDB (riduttore di rumore) all’interno del silenziatore se desideri utilizzare la moto in condizioni di regolamento FIM.
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STEP 9Verifica che tutti i fissaggi siano stabili e che non ci siano contatti anomali con altre parti della moto.
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STEP 10Avvia il motore e controlla eventuali perdite di gas di scarico e rumori anomali. Lascia scaldare la moto e verifica che lo scarico sia ben saldo.
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STEP 11Se necessario, regola il sistema Rapid Tuning System (RTS) secondo le indicazioni del manuale fornito da FMF.
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STEP 12Effettua una prova su strada per verificare l’aumento di prestazioni, la risposta del motore e la tenuta del montaggio.