MOOSE RACING

MR07120228 Moose Racing Oil Filter 10 micron paper RM-Z 250 / 450

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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing 10 micron paper oil filter RM-Z 250 / 450

Filters particles larger than 10 microns and retains even the finest ones to protect the engine.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,05 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Filtro olio

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MR07120228 Moose Racing Oil Filter 10 micron paper RM-Z 250 / 450

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il filtro olio Moose Racing 10 micron in carta è progettato per garantire una filtrazione efficiente dell’olio motore, trattenendo particelle fino a 10 micron. Questo filtro è specificamente realizzato per i modelli Suzuki RM-Z 250 e RM-Z 450, offrendo una protezione avanzata per il motore nelle condizioni di utilizzo offroad tipiche di queste moto da enduro e motocross. Grazie alla qualità Moose Racing, è un ricambio ideale per mantenere il motore pulito e funzionante al meglio.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature durante l’operazione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il tappo del vano filtro olio seguendo le indicazioni del manuale del veicolo e prepara una vaschetta per raccogliere l’olio esausto.
  3. STEP 3
    Estrai con cura il filtro olio usato, evitando che sporco o residui cadano nella coppa dell’olio.
  4. STEP 4
    Pulisci la sede del filtro olio nel motore con un panno pulito, rimuovendo residui e olio vecchio.
  5. STEP 5
    Installa il nuovo filtro olio Moose Racing 10 micron verificando che sia posizionato correttamente e pulendo eventuali perdite di olio.
  6. STEP 6
    Rimonta il tappo del vano filtro olio e serra le viti secondo le specifiche fornite dal costruttore della moto.
  7. STEP 7
    Controlla il livello dell’olio motore e, se necessario, rabbocca con il tipo di olio indicato nel manuale.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite o anomalie nell’impianto olio. Effettua un breve test di guida per assicurarti del corretto funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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