Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
10 micron oil filter KTM / Beta 400 - 525
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,04 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Filtro olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR07120225 Oil Filter 10 micron KTM / Beta 400 - 525
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un supporto stabile o cavalletto centrale per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Assicurati che il motore sia freddo per evitare ustioni. Indossa guanti di protezione per maneggiare olio e componenti.
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STEP 3Rimuovi il tappo dell’astina o altra copertura indicata dal manuale per accedere al filtro olio.
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STEP 4Poggia un contenitore sotto la coppa dell’olio per raccogliere l’eventuale fuoriuscita di olio.
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STEP 5Svita il corpo del filtro olio usato seguendo le indicazioni del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione o filettature.
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STEP 6Estrai con cura il filtro olio usato e smaltiscilo secondo le normative ambientali vigenti.
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STEP 7Confronta il nuovo filtro Moose Racing MR07120225 con quello rimosso per verificarne compatibilità e orientamento.
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STEP 8Installa il nuovo filtro olio nel suo alloggiamento, accertandoti che sia ben posizionato e la guarnizione sia intatta.
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STEP 9Avvita il corpo del filtro e serra le viti seguendo le specifiche di coppia indicate dal costruttore.
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STEP 10Controlla il livello dell’olio motore e rabbocca o sostituisci l’olio se necessario, seguendo le indicazioni del manuale di manutenzione della moto.
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STEP 11Rimonta eventuali coperture o tappi rimossi e avvia il motore per qualche minuto, verificando che non vi siano perdite attorno al filtro.
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STEP 12Spegni il motore, lascia sedimentare l’olio e controlla nuovamente il livello, integrando se necessario per mantenere il valore corretto.