MALOSSI

042411.50 red filter e5 air filter with d.38 for phbl 20÷25 carburetors with black cage

COD: 042411.50 Produttore: MALOSSI
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Descrizione

E5 MALOSSI BLACK filter decentralized straight very short type 90mm, 35mm connection for carburettors:

Dell'Orto PHVA 12

Mikuni VM 19 / 22
Code: 042411.50
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Guida all'installazione di 042411.50 red filter e5 air filter with d.38 for phbl 20÷25 carburetors with black cage

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il filtro aria Malossi Red Filter E5 con attacco da 38 mm è un componente universale progettato per carburatori PHBL da 20 a 25, ideale per scooter e moto con carburatori Dell'Orto PHVA 12 e Mikuni VM 19/22. Questo filtro cortissimo decentrato, con gabbia nera, migliora la respirazione del motore aumentando le prestazioni, ed è particolarmente adatto per applicazioni competitive secondo le normative vigenti.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare il montaggio del filtro aria. Procurati i seguenti attrezzi: cacciavite a taglio/Phillips, chiavi a brugola o a bussola compatibili con il carburatore e il morsetto del filtro.
  2. STEP 2
    Smonta il filtro aria originale o eventuali coperture presenti sull’attacco del carburatore. Se necessario, svita il morsetto o le viti di fissaggio con attenzione, evitando di danneggiare il collettore o il carburatore.
  3. STEP 3
    Pulisci accuratamente la zona di montaggio e il collettore del carburatore per rimuovere polvere o residui, garantendo una migliore tenuta e funzionamento del filtro nuovo.
  4. STEP 4
    Inserisci il filtro Malossi Red Filter sulla bocca del carburatore PHBL 20÷25, assicurandoti che l’attacco da 38 mm sia ben posizionato in modo centrato e aderente. Controlla l’orientamento del filtro cortissimo decentrato per consentire il flusso d’aria ottimale.
  5. STEP 5
    Fissa il filtro aria al carburatore utilizzando il morsetto di serraggio fornito o i sistemi di serraggio presenti. Stringi saldamente ma senza esagerare per evitare di danneggiare il manicotto di gomma.
  6. STEP 6
    Verifica che il filtro sia stabile e non abbia giochi; assicurati che non interferisca con altri componenti vicini del motore o della carrozzeria.
  7. STEP 7
    Accendi il motore e controlla che l’erogazione sia regolare. Se necessario, regola la carburazione secondo le specifiche del produttore o seguendo le indicazioni del manuale del veicolo per ottimizzare il rendimento con il nuovo filtro aria.
  8. STEP 8
    Effettua una prova su strada o banco dinamometrico per assicurarti che il montaggio abbia portato i miglioramenti desiderati e che non vi siano perdite o anomalie nel funzionamento.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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