Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing RM-Z 250 / 450 Dual Layer Air Filter
- double-layer filter for maximum filtering performance at constant flow rate
- Coarse outside for larger dirt particles, fine inside for finer particles
- The "Super Seal" neoprene gasket guarantees a perfect seal (it is not necessary to grease the bottom of the filter)
- flexible adhesive on joints to prevent cracks
- Made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Inserto filtro aria |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MR10114117 Moose Racing Air Filter RM-Z 250 / 450 Dual Density
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che la moto sia spenta e stabile su un cavalletto o supporto adatto.
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STEP 2Rimuovere il coperchio del filtro aria della moto, svitando le viti o clip che lo fissano seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Estrarre delicatamente il filtro aria usato, facendo attenzione a non far entrare sporco o detriti nella scatola filtro.
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STEP 4Pulire l’interno della scatola filtro con un panno pulito privo di lanugine, eliminando polvere e detriti.
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STEP 5Posizionare il nuovo filtro Moose Racing MR10114117 all’interno della scatola filtro, assicurandosi che la guarnizione in neoprene aderisca perfettamente senza forzare o piegare il filtro.
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STEP 6Verificare che l’adesivo flessibile sulle giunture sia intatto per prevenire crepe future.
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STEP 7Rimontare il coperchio del filtro aria e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore, garantendo una chiusura ermetica.
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STEP 8Effettuare un controllo finale per assicurarsi che il filtro sia ben posizionato e che non ci siano spazi per infiltrazioni di aria non filtrata.
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STEP 9Avviare la moto e controllare il corretto funzionamento, assicurandosi che non vi siano perdite d’aria o rumori anomali dalla scatola filtro.