Descrizione
2pcs, Conical oval 54-76x102-51x76-16 dec.
The original K & N replacement air filters. K & N air filters are easily replace the standard air filter. There are no modifications to the system required. The standard setting of the carburetor does not need to be changed. Using K & N air filters there is no loss of power, on the contrary, because the potential of the filter box is optimized. sound and emission standards are respected. K & N air filters have the same life as the engines and therefore allow significant savings when purchasing filters. The unique filtration system can extend the life of the engine and optimal protection against dangerous dust, sand, etc. K & N filters are fully washable permanent filter with little maintenance can be used multiple times without any loss of filter efficiency and air flow. - High air flow with excellent filtration - Designed to increase horsepower and acceleration - Washable and reusable - Economical A K&N air filter traps air for the entire life of the engine - Service interval up to 80,000 km, before cleaning is necessary, depending on road use - Compatible with OEM vehicle electronics - Environmentally friendly
Compatibility Table
KAWASAKI KLE (LE500A) 1991-2003 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 1992- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 1993- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 1994- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 1995- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 1996- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 1997- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 1998- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 1999- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 2000- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 2001- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 2002- 500CC
KAWASAKI KLE (LE500A) 2003- 500CC
-UNIVERSAL UNIVERSAL - CC
Code: SGR-269170
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di sgr-269170 k&n air filter -universal universal - cc washable racing sport
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare rischi di ustioni durante l’installazione.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il coperchio della scatola filtro aria originale della tua moto secondo le indicazioni del manuale del veicolo, utilizzando gli attrezzi necessari (solitamente cacciaviti o chiavi a brugola).
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STEP 3Estrai il filtro aria originale dalla scatola filtro facendo attenzione a non far entrare sporco o detriti all’interno del condotto d’aria.
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STEP 4Pulisci la scatola filtro da eventuali polveri o residui per garantire il corretto funzionamento del nuovo filtro.
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STEP 5Inserisci il filtro aria K&N nella scatola filtro rispettando la forma ovale conica e assicurandoti che sia ben posizionato per evitare infiltrazioni d’aria non filtrata.
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STEP 6Rimonta il coperchio della scatola filtro e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire una chiusura sicura e stabile.
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STEP 7Controlla visivamente che il filtro sia ben montato e senza giochi; verifica che tutti i collegamenti siano a posto e che la scatola filtro non presenti possibili perdite d’aria.
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STEP 8Avvia il motore e verifica l’assenza di rumori anomali al vano filtro e un corretto funzionamento del motore. Effettua un breve test di guida per assicurarti che le prestazioni siano ottimali.
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STEP 9Ricorda di effettuare la manutenzione al filtro K&N ogni 80.000 km circa, pulendolo con prodotti specifici e riapplicando olio filtrante secondo le istruzioni del produttore.