Descrizione
E5 90-degree curved air filter, 35mm diameter, chrome/red, with red open-cell foam and chrome cap for excellent filtration and airflow. The housing protects the filter from wet and splashing water and dampens intake noise. Angled at 45°, it fits most common carburetors.
- red filter / chrome cap
- angled at 90°
- Connection diameter 35 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di str-335.01/cr e5 air filter inclined 90 degrees d.35mm chrome / red str8
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia spento e freddo. Munisciti di un cacciavite a taglio o a croce, una chiave inglese e, se necessario, una pinza.
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STEP 2Individua il filtro aria esistente sul carburatore del tuo scooter o moto. Smonta con cura il filtro originale allentando la fascetta o le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare il carburatore o le parti adiacenti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona di montaggio rimuovendo polvere, sporco o residui per garantire un’ottima tenuta e il corretto funzionamento del nuovo filtro.
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STEP 4Posiziona il filtro aria STR8 con l’angolazione di 90 gradi orientata correttamente rispetto al carburatore. Assicurati che il raccordo di 35 mm si adatti perfettamente all’uscita del carburatore o al tubo di aspirazione.
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STEP 5Fissa il filtro con la fascetta fornita o con quella esistente, serra in modo saldo ma senza deformare il tubicino o il filtro stesso. Verifica che il cappuccio cromato sia rivolto verso l’esterno per una maggiore protezione dagli spruzzi d’acqua.
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STEP 6Controlla visivamente che il montaggio sia stabile e che il filtro sia ben allineato senza interferire con altre componenti del motore o della carrozzeria.
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STEP 7Accendi il motore e verifica il corretto funzionamento, ascoltando eventuali rumori anomali e assicurandoti che il passaggio dell’aria sia libero e senza ostruzioni.
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STEP 8Dopo alcune ore di utilizzo, ricontrolla il serraggio della fascetta e il fissaggio complessivo per mantenere sempre efficiente il sistema di aspirazione dell’aria.

