Descrizione
Doppler Tuning air filter d.48 mm PWK black, with transparent cover.
The advantage of this filter is its use of the Venturi principle. Venturi refers to the tapered cross-section of the intake tract, resulting in less negative pressure to draw in air. Intake cross-sections that are too small or too large require high negative pressure to draw in air, but in 70cc engines, this is not very large.
The Doppler Air system draws air into a resonance chamber through a Venturi insert. The resonance chamber offers the advantage of quieting throttle oscillations and intake noise, making the carburetor run more smoothly and easier to adjust. The air filter is now even quieter thanks to the slightly modified intake path.
The air filter can be used on carburetors with a 48 mm air filter connection width. The box fits PWK and Polini CP carburetors from 19 to 28 mm.
Black box, black foam air filter, clear cover.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5605822655633 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Marca | Doppler |
| Tipo di prodotto | Filtro aria |
| Diametro filtro aria | 48mm, 49mm, 50mm |
| Curvatura | 45 gradi |
| Colore | Nero |
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Guida all'installazione di CGN504384 Doppler Tuning Air Filter d.48 mm PWK black
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara gli attrezzi necessari, come cacciaviti, chiavi a brugola o a bussola, a seconda dei fissaggi presenti sullo scooter o moto. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Pulisci l'area attorno al carburatore e allo sportello filtro aria per evitare che sporco o detriti entrino nel motore durante la sostituzione.
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STEP 3Smonta il filtro aria originale svitando le viti o sganciando le molle di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni o i raccordi.
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STEP 4Rimuovi con cura il filtro precedente e pulisci, se necessario, la superficie e il raccordo del carburatore dove si inserirà il nuovo filtro Doppler.
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STEP 5Inserisci il filtro aria Doppler nel raccordo da 48 mm del carburatore, verificando che si calzi perfettamente e sia ben centrato. Assicurati che il filtro di schiuma sia posizionato correttamente all’interno della scatola nera.
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STEP 6Posiziona il coperchio trasparente sopra il filtro e fissa il tutto con le viti o morsetti in dotazione, stringendo secondo le specifiche del produttore per garantire tenuta e stabilità.
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STEP 7Controlla che il filtro aria sia saldamente montato e che non vi siano giochi o perdite d’aria nei raccordi. Verifica il corretto orientamento e la curvatura di 45 gradi rispetto al carburatore.
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STEP 8Rimonta eventuali componenti smontati durante la preparazione e assicurati che tutto sia in ordine prima di avviare il motore.
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STEP 9Effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del filtro aria e, se necessario, regola la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.