Descrizione
19mm 2x17 rim tape
Rim tape protects the inner tube from mechanical damage caused by spoke heads, metal burrs and holes in the rim.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di CGN3933 Rim Band 19mm 2x17
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Posiziona lo scooter o la moto su un cavalletto stabile o banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di operazione.
-
STEP 2Smonta la ruota dal veicolo seguendo le procedure indicate dal costruttore, avendo cura di rimuovere pneumatico e camera d’aria.
-
STEP 3Pulisci accuratamente la superficie interna del cerchio, eliminando polvere, sporco e eventuali detriti o bave metalliche.
-
STEP 4Prendi la fascia cerchione e verifica che la lunghezza sia sufficiente per coprire tutta la circonferenza interna del cerchio.
-
STEP 5Posiziona la fascia cerchione lungo il canale interno del cerchio, centrandola in modo uniforme sopra le teste dei raggi e sui bordi con presenza di bave.
-
STEP 6Taglia il nastro se necessario, facendo attenzione a posizionare i due lembi in modo che si sovrappongano leggermente per garantire una copertura totale e senza spazi.
-
STEP 7Rimonta la camera d’aria all’interno del cerchio sopra la fascia cerchione, accertandoti che sia ben centrata e non pizzicata.
-
STEP 8Rimonta lo pneumatico seguendo le indicazioni del costruttore e assicurati che tutto sia montato correttamente.
-
STEP 9Rimonta la ruota sul veicolo e serra gli elementi di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Controlla il corretto gonfiaggio della camera d’aria e verifica visivamente che la fascia cerchione resti fissata e che non ci siano pieghe o spostamenti.
-
STEP 11Esegui un breve test di guida per assicurarti che tutto funzioni correttamente e non vi siano rumori o problemi alla ruota.