Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes, in addition to high-quality aluminum handlebars, grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads.
Renthal 36Tech Handlebar Clamps:
- CNC machined 6086-T6 aluminum
- Nickel-chromium-molybdenum steel bolts
Some models are available with a 5 mm offset. This allows you to adjust the handlebar position, moving it closer or further away from the saddle, to tailor the seating/riding position to your body size and personal preferences.
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190156001 |
|---|---|
| Peso | 0,47 kg |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Morsetto manubrio |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di REN-06030923 Renthal handlebar clamps 36 Offset 5mm Honda CR / CRF
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro parcheggiando la moto su una superficie piana e stabile; utilizza un cavalletto centrale o paddock per mantenere la moto ferma.
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STEP 2Rimuovi eventuali accessori o componenti fissati al manubrio, come leve, specchietti o manopole, per avere spazio e facilità di accesso.
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STEP 3Allenta e smonta le fascette manubrio originali svitando i bulloni con la chiave adatta. Tieni i bulloni originali a portata di mano in caso di necessità.
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STEP 4Pulisci la superficie dei morsetti e del manubrio da sporco, grasso o residui per assicurare un corretto montaggio.
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STEP 5Posiziona le nuove fascette Renthal 36 Offset 5mm sul manubrio, assicurandoti che l’offset sia orientato nella direzione desiderata per adattare la posizione del manubrio secondo la tua preferenza.
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STEP 6Inserisci i bulloni nelle sedi e avvitali a mano per evitare di danneggiare le filettature, quindi serra progressivamente con la chiave, alternando le viti per una distribuzione uniforme della forza.
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STEP 7Regola il manubrio in altezza e inclinazione seguendo il comfort personale e eventuali indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Rimonta tutte le componenti rimosse in precedenza (leve, manopole, specchi) assicurandoti che siano fissate correttamente.
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STEP 9Effettua un controllo finale stringendo tutti i bulloni secondo le specifiche del costruttore; verifica che il manubrio sia stabile e che la leva non interferisca con il movimento.
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STEP 10Prova la moto a basse velocità per assicurarti che la posizione del manubrio sia comoda e che tutti i comandi siano facilmente accessibili e funzionali.