Descrizione
Renthal was founded in 1969 and quickly became the market leader in MX and MTB handlebars. Renthal is also an original equipment manufacturer for Japanese off-road motorcycles, and its range now includes grips, handlebar pads, chain sets, and brake pads, in addition to high-quality aluminum handlebars.
Renthal Clamps for 28.6mm Handlebars:
- CNC machined 6086-T6 aluminum
- Nickel-chromium-molybdenum steel bolts
Some models are available with a 5 mm offset. This allows you to adjust the handlebar position, moving it closer or further away from the saddle, to tailor the seating/riding position to your body size and personal preferences.
Honda HRC, Kawasaki Racing Team and KTM Factory Racing rely on Renthal, which stands for the highest product quality.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 5026190058039 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Renthal |
| Tipo di prodotto | Morsetto manubrio |
| Diametro fissaggio | 28mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di REN-06030070 Renthal handlebar clamps 28.6 Suzuki Offset 0mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile e posizionata su un cavalletto o supporto sicuro per evitare movimenti durante il montaggio.
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STEP 2Rimuovi con attenzione i morsetti manubrio originali, svitando i bulloni presenti e allentando il manubrio senza danneggiare i cavi, i comandi o altre componenti.
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STEP 3Pulisci la superficie di contatto del manubrio e dei nuovi morsetti Renthal per garantire un fissaggio ottimale e privo di residui.
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STEP 4Posiziona i nuovi morsetti Renthal attorno al manubrio da 28,6 mm all’altezza desiderata, assicurandoti che l’offset sia impostato a 0 mm per mantenere la posizione originale del manubrio.
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STEP 5Inserisci e avvita i bulloni in acciaio al nichel-cromo-molibdeno forniti, serrandoli a mano per primeggiare l’allineamento corretto delle fascette.
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STEP 6Serrare i bulloni in modo uniforme e alternato seguendo le specifiche del costruttore della moto per garantire la giusta coppia di serraggio senza danneggiare i componenti.
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STEP 7Verifica che il manubrio sia saldo, allineato correttamente e che i comandi funzionino senza impedimenti.
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STEP 8Effettua una prova di guida breve per testare la stabilità e la posizione del manubrio e, se necessario, effettua le regolazioni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.