Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is extensive, so you can find the right part even for vintage scooters. Here, we offer a 115 mm RMS headlight for a Vespa GS 150cc. Headlights often become dull or scratched over time, so they should be checked periodically and replaced if necessary.
For VM1T-VM2T-VN1T-VN2T. Diameter: 115mm.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 2464102100001 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Faro |
| Omologazione | Sì |
| Voltaggio / Potenza | 12V |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di R246410210 Headlight 115mm RMS Vespa GS 150cc (VS1-VS2-VS3-VS4-VB1) CE approved
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro parcheggiando la Vespa su una superficie stabile e assicurandosi che il veicolo sia spento e con il quadro elettrico scollegato, per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Rimuovere il vecchio faro svitando i fissaggi esterni che lo tengono ancorato al manubrio o alla staffa, quindi scollegare con cautela i cablaggi elettrici del faro.
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STEP 3Verificare che le connessioni elettriche e la staffa di montaggio siano integre e pulite; se necessario, pulire o sostituire parti usurate per un buon contatto e fissaggio.
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STEP 4Collegare il nuovo faro RMS ai cablaggi elettrici rispettando il verso dei poli e assicurarsi che il collegamento sia stabile e isolato.
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STEP 5Posizionare il faro nella sua sede e fissarlo con le viti, serrandole secondo le specifiche del costruttore per garantire la sicurezza e stabilità del componente.
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STEP 6Ricollegare il quadro elettrico, accendere la Vespa e verificare il corretto funzionamento del faro, controllando fascio di luce e posizione.
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STEP 7Effettuare un controllo visivo finale per assicurarsi che il faro sia ben allineato e stabile; in caso di necessità, regolare l’inclinazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.

