Descrizione
RMS produces original equipment spare parts and accessories, as well as tuning parts, especially for Vintage and Modern Vespas. The RMS range is vast, so you can find the right part even for true vintage scooters.
The RMS clutch puller is the ideal tool for clutch overhaul.
The clutch can only be removed from the shaft using a puller. Simply screw it onto the clutch and tighten the threaded screw.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272350078 |
|---|---|
| Peso | 0,17 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Estrattori |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R267000150 Clutch Removal Extractor RMS Vespa ET3 50 90 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile o su un cavalletto per lavorare comodamente e in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della Vespa ET3, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o componenti.
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STEP 3Pulisciti l’area intorno alla frizione per evitare che sporco o detriti entrino nel motore durante la manutenzione.
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STEP 4Avvita l’estrattore RMS direttamente sulla frizione, assicurandoti che si allinei correttamente per evitare danneggiamenti.
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STEP 5Una volta avvitato l’estrattore, utilizza la vite filettata integrata per rimuovere gradualmente la frizione dall’albero motore.
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STEP 6Procedi con la revisione o la sostituzione della frizione come necessario.
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STEP 7Al termine, rimonta la frizione seguendo il manuale ufficiale, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e rimonta il carter.
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STEP 8Effettua un controllo finale per assicurarti che tutto sia montato correttamente e avvia la Vespa per una prova su strada in sicurezza.