Descrizione
SCAR is known, among other things, for its famous aluminum footrests with steel teeth, but also produces numerous chassis and tuning parts in premium aluminum, titanium and carbon.
CNC-machined and anodized aluminum front wheel axle extractor. Ideal for enduro riders to save time on relays or simply to change tires/wheels more quickly in the event of a puncture.
Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high-performance and high-quality products.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SC-38110110 Front wheel axle extractor Scar KTM / Husqvarna / GasGas blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto o supporto stabile che sollevi la ruota anteriore da terra, garantendo massima sicurezza durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi eventuali protezioni o coperture che ostruiscono l’asse della ruota anteriore, se presenti sul modello della tua moto.
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STEP 3Svita e rimuovi la vite o il dado di fissaggio dell’asse ruota anteriore seguendo le indicazioni specifiche del costruttore della moto.
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STEP 4Inserisci l’estrattore SCAR SC-38110110 sull’asse ruota anteriore, facendo aderire correttamente l’utensile all’alloggiamento in modo da avere una presa stabile e sicura.
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STEP 5Aziona l’estrattore ruotandolo o utilizzandolo per estrarre l’asse ruota, sfruttando la leva e la forma dell’utensile per facilitare il distacco senza danni.
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STEP 6Rimuovi completamente l’asse ruota dalla forcella anteriore aiutandoti con l’estrattore; procedi quindi con la sostituzione o manutenzione della ruota o del pneumatico.
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STEP 7Una volta completato l’intervento, reinserisci l’asse ruota anteriore nella forcella rispettando il verso corretto e il manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Serra il dado o la vite di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore, assicurandoti che l’asse sia ben bloccato e che la ruota giri libera senza gioco.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano correttamente montati e testa la ruota per assicurarti del corretto funzionamento prima di utilizzare nuovamente la moto.