Descrizione
Easyboost clutch lock key for Piaggio 125-300cc
The Easyboost clutch locking tool is an essential tool for every Piaggio scooter owner, designed to facilitate the removal of the variator housing by locking the clutch bell. This tool is compatible with a wide range of Piaggio models, including the MP3, Vespa GTS, GTV, LX, S, Runner, X7, X8, X9, Liberty, and Scarabeo, covering all engine variants from 125cc to 300cc.
Advantages of the Easyboost clutch locking tool
- High Compatibility: It is compatible with all Piaggio 125cc, 200cc, 250cc and 300cc engines, including the popular MP3, Vespa GTS, GTV, LX, S and other models.
- Ease of use: allows quick removal of the variator housing by locking the clutch bell
- High Quality: Designed with sturdy and durable materials that ensure long life and reliable use.
- Essential for your workshop: ideal for professionals and motorcycle enthusiasts who want to carry out efficient and safe maintenance.
Technical specifications Piaggio easyboost clutch locking tool:
- Compatibility: Piaggio maxi scooters 125cc-300cc (MP3, Vespa GTS, GTV, LX, S, Runner, X7, X8, X9, Liberty, Scarabeo).
- Material: High strength steel, with anti-corrosion treatment
- Made in France: 100% to ensure exceptional quality and durability.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701333901114 |
|---|---|
| Peso | 0,40 kg |
| Marca | Easyboost |
| Tipo di prodotto | Attrezzi cambio / trasmissione |
| Tipo attrezzo | Frizione |
| Colore | Argento |
| Versione colore | Silver |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di EB183 Easyboost clutch locking tool for Piaggio 125 - 300cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che lo scooter sia spento, stabile su un cavalletto o supporto sicuro e con il freno a mano inserito per evitare movimenti.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della trasmissione seguendo le istruzioni specifiche del modello di scooter, generalmente svitando le viti che fissano il coperchio.
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STEP 3Individua la campana della frizione e posiziona la chiave bloccaggio Easyboost EB183 in modo da bloccarla saldamente. Assicurati che lo strumento sia ben inserito tra le scanalature o fori predisposti per evitare slittamenti.
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STEP 4Utilizza l’attrezzo bloccaggio come punto di fissaggio per svitare il dado o l’elemento di fissaggio della scatola del variatore o della campana della frizione, procedendo con una chiave adatta (ad esempio una chiave a bussola o una chiave dinamometrica seguendo le specifiche del produttore).
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STEP 5Rimuovi la scatola del variatore con attenzione, ora che la frizione è bloccata e non ruota.
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STEP 6Esegui la manutenzione o la sostituzione necessaria dei componenti della trasmissione tenendo conto delle indicazioni specifiche del produttore dello scooter.
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STEP 7Rimonta la scatola del variatore e serra il dado della campana della frizione secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Smonta la chiave bloccaggio Easyboost EB183 e rimonta il coperchio della trasmissione, assicurandoti di fissare tutte le viti in modo corretto e stabile.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della trasmissione effettuando una breve prova con lo scooter fermo e poi, se tutto è regolare, una prova su strada in sicurezza.