Descrizione
Aluminum clutch lever with mirror mount
Complete clutch kit including lever, starter, retaining clip, mirror mount, and cable screw. The clutch lever can be used on various enduro, geared moped, motocross, and trial models.
Domino Offroad Clutch Lever Details
- Material: aluminum
- Color: aluminum lever / black stem
- Mounting: left side
- With M10 mirror mount
- M8 adjustment screw
- Passage: 1.25 mm
- Stroke: 30 mm
- Length: 179 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8033900027237 |
|---|---|
| Peso | 0,12 kg |
| Marca | Domino |
| Tipo di prodotto | Interruttore manubrio |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di DOM3069.04 Clutch lever with starter Domino Style Cross Polished aluminum
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile per lavorare in sicurezza sul manubrio. Assicurati che il motore sia spento e che la zona di lavoro sia pulita.
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STEP 2Rimuovi la leva frizione originale svitando le viti di fissaggio e scollegando il cavo della frizione dal meccanismo.
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STEP 3Controlla che il cavo frizione sia in buone condizioni; sostituiscilo se necessario. Lubrifica leggermente la vite di regolazione M8 fornita nel kit.
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STEP 4Posiziona la nuova leva Domino sul lato sinistro del manubrio, facendo attenzione ad allineare correttamente l’attacco per lo specchietto M10.
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STEP 5Fissa la leva serrando le viti di montaggio secondo le specifiche del costruttore e collega il cavo frizione nel foro dedicato della leva.
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STEP 6Regola la corsa della leva (circa 30 mm) tramite la vite di regolazione M8 per assicurarti che la frizione entri in funzione correttamente.
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STEP 7Monta il supporto per specchio e fissa lo specchietto utilizzando l'attacco M10, assicurandoti che sia stabile e ben posizionato.
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STEP 8Verifica il corretto funzionamento della leva frizione, assicurandoti che lo starter sia operativo e che la leva scorra fluidamente.
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STEP 9Effettua una prova su strada controllando che la frizione risponda bene e che non ci siano giochi eccessivi o malfunzionamenti.
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STEP 10Controlla nuovamente serraggi e regolazioni dopo la prova e apporta eventuali modifiche seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.

