Descrizione
SCAR is known for its famous aluminum footpegs with steel teeth, but also produces numerous chassis and tuning components in premium aluminum, titanium and carbon.
Here we offer anodized aluminum spacer bushings that are lighter, harder, and more durable than the original bushings. Furthermore, the anodized bushings add a touch of customization to the bike.
Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high-performance and high-quality products.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SC-02220291 Rear wheel spacer Scar YZF 250 / 450 blue
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su una base stabile per sollevare la ruota posteriore da terra.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore allentando e svitando i bulloni dell'asse ruota secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Estrai con attenzione l'asse ruota insieme agli eventuali distanziali originali presenti, conservandoli o scartandoli se definiti da sostituire.
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STEP 4Pulisci e controlla le sedi dei distanziali sul forcellone e sulla ruota, assicurandoti che siano prive di sporco e danni.
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STEP 5Inserisci i nuovi distanziali SCAR nelle rispettive sedi, rispettando il verso corretto come indicato dal manuale ufficiale o dalla posizione dei distanziali originali.
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STEP 6Rimonta l'asse ruota facendo attenzione a mantenere i distanziali in posizione e allineando correttamente la ruota nel forcellone.
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STEP 7Serrare i bulloni dell'asse ruota secondo le specifiche fornite dal costruttore per garantire la sicurezza e la stabilità della ruota.
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STEP 8Controlla la corretta rotazione e il gioco della ruota posteriore senza eccessivi attriti o giochi anomali.
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STEP 9Effettua una breve prova in sicurezza per assicurarti che la ruota sia montata correttamente e che il distanziale svolga la sua funzione come previsto.