Descrizione
SCAR is known for its famous aluminum footpegs with steel teeth, but also produces numerous chassis and tuning components in premium aluminum, titanium and carbon.
Here we offer anodized aluminum spacer bushings that are lighter, harder, and more durable than the original bushings. Furthermore, the anodized bushings add a touch of customization to the bike.
Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high-performance and high-quality products.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di SC-02220294 Rear wheel spacer Scar RM-Z 250 / 450 red
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o laterale stabile per sollevare la ruota posteriore da terra, assicurandoti che sia ferma e sicura.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore svitando l’asse, possibilmente aiutandoti con gli attrezzi appropriati come chiavi a brugola e chiavi inglesi.
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STEP 3Estrai con attenzione i distanziali ruota originali dalla forcella e dal mozzo, facendo attenzione a non danneggiare cuscinetti o parti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei distanziali, rimuovendo sporco o residui che potrebbero compromettere il montaggio o l’allineamento.
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STEP 5Inserisci i nuovi distanziali SCAR in alluminio anodizzato nelle sedi corrette, rispettando la posizione originale per garantire l’allineamento ottimale della ruota.
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STEP 6Rimonta la ruota posteriore sulla forcella, inserendo l’asse ruota e assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente.
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STEP 7Serra l’asse ruota e tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile per garantire la sicurezza.
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STEP 8Controlla la rotazione della ruota e verifica che non ci siano giochi anomali o attriti, poi abbassa la moto dal cavalletto.
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STEP 9Effettua una prova di guida breve e prudente per assicurarti che il montaggio sia corretto e che la ruota sia stabile e ben allineata.