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SC-02220293 Rear wheel spacer Scar KXF 250 / 450 red

COD: SC-02220293 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: SCAR
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Sale price€24,89 EUR

Descrizione

SCAR is known for its famous aluminum footpegs with steel teeth, but also produces numerous chassis and tuning components in premium aluminum, titanium and carbon.

Here we offer anodized aluminum spacer bushings that are lighter, harder, and more durable than the original bushings. Furthermore, the anodized bushings add a touch of customization to the bike.

Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high-performance and high-quality products.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di SC-02220293 Rear wheel spacer Scar KXF 250 / 450 red

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Le boccole distanziali SCAR in alluminio anodizzato sono progettate per la ruota posteriore delle moto KTM Scar KXF 250 e 450. Questo componente sostituisce le boccole originali, offrendo maggior leggerezza, durezza e resistenza, oltre a un effetto estetico personalizzato con la finitura rossa anodizzata. La loro installazione permette di mantenere un corretto allineamento della ruota, fondamentale per la sicurezza e la stabilità.
  1. STEP 1
    Prepara la moto mettendola su un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota posteriore da terra in modo stabile e sicuro. Assicurati che il veicolo sia ben saldo.
  2. STEP 2
    Rimuovi il perno ruota posteriore allentando il dado e le eventuali viti di fissaggio secondo le indicazioni del manuale della tua moto.
  3. STEP 3
    Estrai con cura la ruota posteriore dal forcellone facendo attenzione a non danneggiare freni o catena.
  4. STEP 4
    Rimuovi le boccole distanziali originali dalla ruota e pulisci accuratamente le sedi sul mozzo e sul forcellone da sporco, grasso o residui.
  5. STEP 5
    Inserisci le boccole distanziali SCAR anodizzate nelle rispettive sedi sulle ruote, verificando che siano posizionate correttamente e completamente a filo rispetto al mozzo e al forcellone.
  6. STEP 6
    Rimonta la ruota nel forcellone assicurandoti che le boccole distanziali mantengano l’allineamento corretto della ruota.
  7. STEP 7
    Reinstalla il perno ruota posteriore e serralo secondo le specifiche di coppia previste dal costruttore della moto.
  8. STEP 8
    Controlla che la ruota giri libera senza impedimenti e senza giochi e verifica che catena e freno siano correttamente posizionati.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada prudente per accertarti del corretto montaggio e della stabilità della ruota posteriore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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