Descrizione
SCAR is known, among other things, for its famous aluminum footrests with steel teeth, but also produces numerous chassis and tuning parts in premium aluminum, titanium and carbon.
Killer aluminum spacers for triple calipers.
- replace the original rubber silent blocks
- increase stability and rigidity and provide greater precision
- They prevent the handlebars from twisting in the event of a fall
- CNC milled and anodized surface
- supplied in a set of 4 pieces
Scar is a partner of many professional riders and teams and guarantees high-performance and high-quality products.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di SC-06030759 Rubber killer Scar CR / CRF fork bridge spacer red
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Parcheggia la moto su un supporto stabile e assicurati che sia ben bloccata per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi le manopole, il manubrio e gli eventuali componenti collegati alla forcella per accedere alle pinze triple.
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STEP 3Smonta i silent block originali in gomma presenti tra i componenti della pinza tripla; conserva viti e rondelle se dovranno essere riutilizzate.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dove verranno montati i nuovi distanziali in alluminio per assicurare un corretto posizionamento e assenza di impurità.
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STEP 5Inserisci i distanziali Rubber Killer al posto dei silent block originali, rispettando il verso e l’allineamento corretti.
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STEP 6Rimonta tutte le parti smontate in ordine inverso, assicurandoti di serrare le viti secondo le specifiche del costruttore della moto.
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STEP 7Controlla che il manubrio e la forcella siano ben fissati e privi di giochi anomali.
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STEP 8Effettua un breve test su strada per verificare la stabilità e la precisione di guida, prestando attenzione a eventuali vibrazioni o anomalie.