Descrizione
Original Derbi spare part: spacer washer for swingarm axle for Derbi Senda DRD X-Treme after year of manufacture 2010. As this is an OEM spare part, it can be replaced without any problems and without any modifications.
The spacer ensures the correct positioning of the swingarm axle.
Inner diameter: 12 mm
Outer diameter: 28 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,05 kg |
|---|---|
| Marca | Derbi |
| Tipo di prodotto | Boccole e distanziali |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-DEH00301401 Swingarm Pin Spacer - original spare part Derbi Senda DRD X-Treme from 2010
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionando la moto su un cavalletto stabile per sollevare la ruota posteriore da terra e facilitare l’accesso al forcellone. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale originale, svitando il perno del forcellone e sfilando eventuali componenti di fissaggio come rondelle o dadi.
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STEP 3Estrai con attenzione il perno del forcellone per liberare la forcellone stesso. Durante questa operazione, prendi nota della posizione del distanziale originale eventualmente presente.
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STEP 4Rimuovi il distanziale usurato o danneggiato che si trova sull’asse del forcellone.
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STEP 5Inserisci il nuovo distanziale OE-DEH00301401, assicurandoti che sia posizionato correttamente e aderente, rispettando l’orientamento originale e le dimensioni indicate (diametro interno 12 mm, diametro esterno 28 mm).
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STEP 6Rimonta il forcellone inserendo nuovamente il perno e fissandolo con le viti o dadi originali, serrando secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Reinserisci la ruota posteriore, verificando il corretto allineamento e il serraggio di tutti i componenti, regolando secondo il manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla che il forcellone e la ruota siano stabili, senza giochi e che il distanziale mantenga correttamente la posizione del perno.
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STEP 9Esegui una prova su strada controllando la stabilità e la risposta del retrotreno, fermandoti al minimo segnale di vibrazioni o rumori anomali per un ulteriore controllo.