MOTOFORCE

MF44.00400 Wave Motoforce Brake Disc 190/58mm Universal

COD: MF44.00400 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MOTOFORCE
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Sale price€21,94 EUR

Descrizione

Wave Design 190 mm brake disc

Motoforce 190mm Wave Design brake disc. Wave Design discs will give your wheels a more aggressive look and optimize brake disc cooling. Braking performance is comparable to that of the OEM disc.

For scooters, 190 mm brake discs are quite common, but there are differences in how they are mounted. Since the Motoforce brake disc has three different mounting options, it fits almost all variants on the market.

  • External diameter: 190 mm
  • Internal diameter: 58 mm
  • Mounting: 3 holes
  • Suitable for 8mm screws (flat head and countersunk head)
  • Suitable for 10mm flat head screws (Aerox / Nitro)

This means that the disc fits many common scooter models such as Yamaha.This means that the disc fits many common scooter models such as Yamaha Aerox, BW`s, Slider, Jog, Neo`s / MBK Nitro, Booster, Stunt, Mach G, Ovetto / Aprilia SR50 / SR125, Rally, Gulliver / Benelli 491, K2, Naked, Velvet 125 / Beta Ark, Eikon / Malaguti F12, F15, Crosser / Peugeot Buxy, Speedake, Squab, Trekker, TKR / Piaggio Typhoon, TPH, NRG and many other scooters (including Chinese ones) with the corresponding dimensions.

ATTENTION: Check the dimensions of your vehicle before purchasing!

Tip: For the first 50 km after installing the brake disc, you should not drive too fast, so that the disc can soak properly and the brake performance is better in the long term.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260405314645
Peso 0,54 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Disco freno
Diametro esterno 190 mm
Diametro interno 58 mm

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MF44.00400 Wave Motoforce Brake Disc 190/58mm Universal

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il disco freno Wave Design da 190 mm di MotoForce è studiato per essere compatibile con numerosi scooter comuni, grazie alle sue tre opzioni di montaggio. Realizzato per offrire un aspetto aggressivo e un ottimo raffreddamento, questo disco universale si adatta a modelli Yamaha, Aprilia, Piaggio, Peugeot e altri scooter con dimensioni di fissaggio corrispondenti, garantendo prestazioni simili a quelle OEM.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro mettendo lo scooter su un cavalletto stabile per permettere la rimozione e il montaggio in sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota anteriore o posteriore a seconda della posizione del disco freno da sostituire, svitando le viti che fissano la ruota al mozzo.
  3. STEP 3
    Svitare le viti originali che fissano il disco freno attuale al mozzo. Conserva le viti se sono in buono stato, altrimenti prevedi di sostituirle con viti adatte.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie del mozzo dove verrà montato il nuovo disco per garantire un fissaggio stabile e sicuro.
  5. STEP 5
    Posiziona il disco freno Wave Design Motoforce allineandolo ai fori di montaggio del mozzo, scegliendo tra le tre opzioni disponibili per adattarsi al tuo modello di scooter.
  6. STEP 6
    Inserisci le viti di fissaggio (adatte a testa piatta o svasata da 8 mm, o testa piatta da 10 mm se previsto) e serrale seguendo le specifiche del costruttore del veicolo per garantire la sicurezza e la funzionalità.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota sullo scooter, assicurandoti di serrare correttamente i bulloni o l’asse ruota.
  8. STEP 8
    Controlla che il disco giri libero senza attriti anomali e verifica il corretto funzionamento dell’impianto frenante.
  9. STEP 9
    Effettua una prima fase di rodaggio guidando con prudenza per i primi 50 km, evitando frenate violente per permettere al disco di impregnarsi correttamente e mantenere prestazioni ottimali nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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