Descrizione
Moto Master flame brake disc.
- Made of hardened and refined chrome-molybdenum steel alloy
- The material guarantees extremely low wear and excellent braking performance
- Precision laser cut, pre-drilled and CNC ground
- The ventilation slots in the contact surface are designed for effective cooling and cleaning of the brake disc.
- Can be used with any type of brake pad
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497000080 |
|---|---|
| Peso | 0,53 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 220 mm |
| Diametro interno | 110 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110191 Rear Brake Disc Moto Master Flame KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il disco freno posteriore Moto Master Flame è un componente di alta qualità in lega di acciaio al cromo-molibdeno, progettato per garantire eccellenti prestazioni di frenata e ridotta usura nel tempo. Questo disco a fiamma, tagliato al laser e dotato di intagli di ventilazione per un miglior raffreddamento, è compatibile con numerosi modelli di moto off-road delle marche GasGas, Husqvarna, KTM, Husaberg e Sherco.
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STEP 1Prepara il veicolo mettendo la moto su un cavalletto centrale o su un banco di lavoro stabile, assicurandoti che la ruota posteriore sia sollevata e libera di girare.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le istruzioni specifiche del manuale della tua moto; solitamente ciò richiede di allentare e togliere l’asse ruota e, se presente, disconnettere il mozzo o il sistema di bloccaggio.
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STEP 3Smonta il disco freno posteriore usato svitando le viti di fissaggio al mozzo o al cerchio; conserva le viti se è previsto il loro riutilizzo.
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STEP 4Pulisci la superficie di montaggio del mozzo da polvere, grasso e residui, verificando lo stato generale del mozzo e della relativa sede.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco freno Moto Master Flame in modo che gli intagli di ventilazione siano orientati secondo le indicazioni del produttore e allinea i fori con quelli del mozzo.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio del disco e serra secondo le specifiche del costruttore della moto, utilizzando eventualmente un dado o una rondella di sicurezza se previsto.
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STEP 7Rimonta la ruota posteriore seguendo la procedura inversa dello smontaggio, assicurandoti che l’asse ruota sia ben fissato e la ruota giri libera senza attriti anomali.
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STEP 8Controlla il corretto posizionamento del disco rispetto alla pinza del freno posteriore, effettuando eventuali regolazioni seguendo le indicazioni specifiche del manuale della moto.
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STEP 9Aziona la leva o il pedale del freno più volte per verificare che il sistema funzioni correttamente e che le pastiglie freni aderiscano al nuovo disco senza rumori o vibrazioni.
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STEP 10Prima di riprendere la guida, esegui una prova di frenata a bassa velocità in ambiente sicuro per accertarti della perfetta funzionalità dell’impianto frenante.