Descrizione
Polini brake disc 267mm Yamaha X-max / T-Max
Suitable for both everyday use and the track. As always, Polini impresses with its impeccable workmanship and quality materials.
The wave design not only gives your scooter a more aggressive look, but also optimizes the cooling of the brake disc, thus optimizing deceleration values.
- Diameter: 267 mm
- 5 holes
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705114076 |
|---|---|
| Peso | 0,99 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 267 mm |
| Diametro interno | 132 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di P175.0048 Polini brake disc 267mm Yamaha Xmax / Tmax
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il freno anteriore sia libero e il motore spento. Usa un cavalletto centrale o laterale per stabilizzare lo scooter durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale del veicolo, allentando prima i dadi delle ruote e poi smontandola completamente dal mozzo.
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STEP 3Svita le viti che fissano il disco freno originale al mozzo ruota, utilizzando l’attrezzo adatto (generalmente una chiave a brugola o una bussola). Conserva le viti per il montaggio del nuovo disco.
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STEP 4Estrai il disco freno originale, facendo attenzione a non danneggiare il cerchio o i componenti circostanti.
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STEP 5Pulisci la superficie del mozzo su cui verrà montato il nuovo disco, rimuovendo eventuali residui di sporco o vecchio materiale frenante.
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STEP 6Posiziona il nuovo disco freno Polini 267 mm sul mozzo, allineando i fori con quelli della ruota. Assicurati che il disco sia montato nel verso corretto, generalmente indicato dal lato esterno inciso sul disco stesso.
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STEP 7Avvita le viti di fissaggio del disco, serrandole a mano in modo uniforme, quindi serra le viti con l’attrezzo secondo le specifiche del costruttore o comunque in modo equilibrato per evitare deformazioni.
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STEP 8Rimonta la ruota seguendo la procedura inversa rispetto allo smontaggio, assicurandoti che sia ben centrata e che i dadi siano serrati secondo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento del freno: aziona più volte la leva del freno anteriore per verificare l’aderenza e l’assenza di giochi o rumori anomali.
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STEP 10Effettua un breve test su strada in un’area sicura per assicurarti che il nuovo disco garantisca una frenata efficace e progressiva. Verifica che non vi siano vibrazioni o rumori e, se necessario, verifica il serraggio delle viti dopo il primo utilizzo.

