Descrizione
Vintage brake disc from Moto Master.
- Retro Evo / Super Evo look meets modern braking technology
- Made of stainless steel
- Discs made with extreme precision and to the most stringent standards
- Optimal with Moto Master brake pads
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497057954 |
|---|---|
| Peso | 0,76 kg |
| Seria | Vintage |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 240 mm |
| Diametro interno | 118 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17111688 Brake Disc Moto Master Vintage Rear RM 125 / 250 1999 - 2005
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il disco freno Moto Master Vintage posteriore è progettato per le moto Suzuki RM 125 e 250 prodotte tra il 1999 e il 2005. Questo disco in acciaio inox unisce il fascino del design retrò allo standard moderno di prestazioni frenanti, ed è ideale da abbinare alle pastiglie freno Moto Master per assicurare una frenata efficiente e sicura.
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STEP 1Preparare la moto sollevandola tramite cavalletto o supporto stabile per accedere comodamente alla ruota posteriore.
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STEP 2Rimuovere la ruota posteriore seguendo le procedure indicate nel manuale della moto, svitando i bulloni dell’asse ruota e staccando eventuali accessori collegati al disco freno.
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STEP 3Smontare il disco freno usurato svitando i bulloni di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare la campana o i mozzi.
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STEP 4Pulire accuratamente la zona di montaggio del disco, rimuovendo sporco e residui, per garantire una corretta installazione del nuovo componente.
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STEP 5Posizionare il disco freno Moto Master Vintage con il lato corretto verso l’esterno, allineando i fori con quelli del mozzo e fissarlo avvitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimontare la ruota posteriore, inserendo l’asse e serrando i bulloni sempre rispettando le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Verificare il corretto montaggio e la libertà di rotazione della ruota e del disco senza attriti anomali.
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STEP 8Controllare lo spessore e l’usura delle pastiglie freno e, se necessario, sostituirle con pastiglie compatibili Moto Master per ottenere prestazioni ottimali.
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STEP 9Durante il primo utilizzo, effettuare frenate progressive per consentire al disco e alle pastiglie di adattarsi e sfruttare appieno la capacità frenante.
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STEP 10Effettuare una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare il corretto funzionamento dell’impianto frenante posteriore.