Descrizione
Supermoto Racing brake disc by Moto Master.
- 5mm thick floating brake disc
- Outer ring with flame design for optimal cooling and self-cleaning made of high-quality stainless steel
- High quality stainless steel brake support / inner ring
- Stainless steel float
- Must be used with 4 piston Racing caliper
- The use of an adapter is required
- All brake discs undergo an intensive testing process and can withstand temperatures up to 540°C without deformation or fading.
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important with oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497001971 |
|---|---|
| Peso | 1,41 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 120 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110766 Brake Disc Moto Master Flame Front 320mm Husqvarna SM 510 / 610
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto e posizionala su un supporto stabile per assicurare sicurezza e comodità durante il lavoro. Assicurati che il freno anteriore non sia sotto pressione.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le procedure indicate dal costruttore della moto; svita le viti e smonta il disco freno precedente con attenzione.
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STEP 3Verifica che l’adattatore per il disco Moto Master sia compatibile con il tuo modello Husqvarna SM 510/610 e montalo sul mozzo ruota seguendo le specifiche ufficiali.
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STEP 4Posiziona il nuovo disco flottante Moto Master Flame sull’adattatore, allineando correttamente i fori e le flange, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Rimonta la ruota anteriore sulla moto, assicurandoti che sia fissata saldamente e centrata rispetto al forcellone e all’impianto frenante.
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STEP 6Monta la pinza Racing a 4 pistoni prevista per questo disco e collegala correttamente al sistema frenante, verificando che tutte le connessioni siano sicure e prive di perdite.
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STEP 7Controlla il corretto funzionamento del freno e l’allineamento del disco rispetto alla pinza; effettua eventuali regolazioni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Prima di utilizzare la moto in strada o pista, esegui una prova frenata a bassa velocità per verificare l’efficacia e la risposta progressiva del nuovo disco.
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STEP 9Dopo i primi utilizzi, controlla nuovamente che tutte le viti siano serrate e che non ci siano anomalie nel comportamento del freno.