Descrizione
Moto Master Flame floating brake disc.
- Outer ring in Flame design for optimal cooling and self-cleaning made of high-quality stainless steel
- High quality stainless steel brake support / inner ring
- Stainless steel floating disc
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important with oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
Note: Measure the diameter of your original brake disc, an adapter may be needed!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002244 |
|---|---|
| Peso | 0,65 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 109 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110782 Moto Master Flame Front Brake Disc 270mm KXF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile per la ruota anteriore, assicurandoti che sia ben fissata e sicura.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando i bulloni di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Scollega il disco freno originale svitando le viti che lo fissano al mozzo della ruota. Conserva le viti se intendi riutilizzarle, oppure utilizza quelle fornite a corredo se presenti.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e verifica il diametro del disco originale per assicurarti che sia 270 mm o compatibile con il nuovo disco; in caso contrario, valuta l’uso di un adattatore.
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STEP 5Monta il nuovo disco freno Moto Master Flame sul mozzo, facendo attenzione a posizionare correttamente l’anello interno in acciaio inox. Avvita le viti e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore e serrane i bulloni rispettando le indicazioni di coppia fornite dal manuale moto.
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STEP 7Controlla il corretto posizionamento del disco rispetto alla pinza freno; regola se necessario secondo il manuale ufficiale per evitare attriti o gioco eccessivo.
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STEP 8Prima di utilizzare la moto, effettua una prova di frenata a bassa velocità per accertarti che il nuovo disco funzioni correttamente e che la frenata sia progressiva e sicura.