Descrizione
Moto Master Flame floating brake disc.
- Outer ring in Flame design for optimal cooling and self-cleaning made of high-quality stainless steel
- High quality stainless steel brake support / inner ring
- Stainless steel floating disc
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important with oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
Note: Measure the diameter of your original brake disc, an adapter may be needed!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497002213 |
|---|---|
| Peso | 0,69 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 270 mm |
| Diametro interno | 126,5 mm |
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Guida all'installazione di MMAST-17110781 Master Flame Front Brake Disc Moto 270mm KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto per moto che sollevi la ruota anteriore da terra.
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STEP 2Rimuovere la ruota anteriore dalla moto seguendo le procedure indicate nel manuale della casa madre; svitare e rimuovere il disco freno originale controllando l’eventuale presenza di adattatori.
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STEP 3Pulire accuratamente il mozzo ruota e i portadisco, eliminando sporco, grasso o residui di frenata per assicurare un montaggio corretto.
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STEP 4Posizionare il nuovo disco freno flottante Moto Master Flame allineandolo correttamente al mozzo e, se necessario, installare l’adattatore specifico per il diametro di 270 mm.
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STEP 5Avvitare le viti di fissaggio del disco freno e serrare secondo le specifiche del costruttore, assicurando che il disco sia ben centrato e libero di muoversi leggermente come previsto dalla configurazione flottante.
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STEP 6Rimontare la ruota anteriore sulla moto e assicurarla con i fissaggi originari, sempre seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Controllare il corretto posizionamento delle pastiglie rispetto al nuovo disco; se necessario, regolare la distanza o la pinza secondo le istruzioni specifiche.
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STEP 8Prima di avviare la moto, esercitare più volte la leva del freno anteriore per permettere al sistema di adattarsi al nuovo disco e verificare che non vi siano perdite o rumori anomali.
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STEP 9Effettuare un test di frenata a bassa velocità in ambiente controllato per garantire la funzionalità e la sicurezza del nuovo impianto frenante.