Descrizione
Moto Master Flame floating brake disc.
- Outer ring in Flame design for optimal cooling and self-cleaning made of high-quality stainless steel
- High quality stainless steel brake support / inner ring
- Stainless steel floating disc
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important with oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
Note: Measure the diameter of your original brake disc, an adapter may be needed!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497000882 |
|---|---|
| Peso | 0,64 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 260 mm |
| Diametro interno | 109 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110171 Moto Master Flame brake disc 260mm KXF 250 / 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile o un supporto che consenta di sollevare la ruota anteriore a terra.
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STEP 2Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola o a bussola, cacciaviti, e un kit di pulizia specifico per impianti frenanti.
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STEP 3Rimuovi la ruota anteriore secondo le procedure indicate nel manuale della tua Kawasaki KXF, prestando attenzione a non danneggiare il disco o altri componenti.
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STEP 4Svita le viti che fissano il disco freno originale al mozzo ruota, mantenendo il supporto frenante e i componenti intatti.
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STEP 5Pulisci accuratamente la superficie del mozzo e i punti di fissaggio per assicurare un contatto perfetto con il nuovo disco.
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STEP 6Posiziona il nuovo disco freno flottante Moto Master Flame sul mozzo, assicurandoti che il diametro e il posizionamento corrispondano correttamente.
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STEP 7Fissa le viti di montaggio e serra secondo le specifiche del costruttore o manuale della moto, per garantire una tenuta sicura.
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STEP 8Rimonta la ruota sulla moto seguendo la procedura inversa allo smontaggio, verificando che il disco giri liberamente senza attriti e che il supporto frenante sia correttamente allineato.
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STEP 9Controlla il livello e la pressione del liquido freni e, se necessario, esegui la spurga dell’impianto per eliminare eventuali bolle d’aria.
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STEP 10Prima di utilizzare la moto su strada o pista, effettua alcuni test a bassa velocità per accertarti che la frenata sia efficace, progressiva e sicura.