Descrizione
Malossi has studied and designed this brake disc for the latest generation scooters.
This new brake disc represents the highest technology in the sector
- laser cut to meet the tight tolerances imposed
- the friction surfaces must respect very strict parallelism and roughness tolerances
- the ventilation holes have been designed to ensure consistent performance even in extreme conditions
Material
Special Stainless Steel, specifically formulated and designed to produce Brake Power Discs, in order to guarantee:
- very high resistance, which allows for obtaining discs of small thickness and therefore lighter
- absolute resistance to corrosion, atmospheric agents and wear
- high friction coefficient to ensure extraordinary braking efficiency and remarkable braking progressivity
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 629078 Malossi Brake Disc BRAKE POWER DISC MHR Ø external 200 - thickness 4 mm Vespa ET2 / LX 50 - 125cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro parcheggiando lo scooter su un piano stabile e assicurandolo tramite un cavalletto centrale o un supporto idoneo.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le procedure standard del manuale del veicolo, allentando e svitando i bulloni della ruota con gli attrezzi adeguati (generalmente una chiave a croce o a brugola).
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STEP 3Smonta il disco freno originale svitando i bulloni di fissaggio del disco al cerchio utilizzando una chiave adatta. Conserva le viti se sono in buone condizioni.
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STEP 4Verifica lo stato della campana del freno e delle pastiglie; sostituisci eventuali componenti usurati per garantire il corretto funzionamento del nuovo disco.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco Malossi Brake Power Disc MHR nel corretto verso di montaggio, allineando i fori di fissaggio con quelli del cerchio.
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STEP 6Fissa il disco serra le viti seguendo le specifiche di serraggio fornite dal costruttore del veicolo per garantire stabilità e sicurezza.
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STEP 7Rimonta la ruota anteriore e assicurati che sia perfettamente centrata e che tutti i bulloni siano serrati secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Controlla il corretto allineamento della pinza freno rispetto al disco e regola se necessario, quindi verifica lo spessore delle pastiglie e il funzionamento della leva freno.
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STEP 9Esegui un test di frenata a bassa velocità in un'area sicura per verificare la corretta funzionalità del nuovo disco freno e per rodare il sistema in modo ottimale.