MOTO MASTER

MMAST-17103582 Floating brake disc Moto Master Supermoto Racing 300mm WRF 450 / DR-Z 400

COD: MMAST-17103582 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MOTO MASTER
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Sale price€210,28 EUR

Descrizione

Supermoto Racing brake disc by Moto Master.

  • 5mm thick floating brake disc
  • Outer ring with flame design for optimal cooling and self-cleaning made of high-quality stainless steel
  • High quality stainless steel brake support / inner ring
  • Stainless steel float
  • Must be used with 4 piston racing caliper
  • The use of an adapter is required
  • All brake discs undergo an intensive testing process and can withstand temperatures up to 540°C without deformation or fading.

Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important with oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.

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Guida all'installazione di MMAST-17103582 Floating brake disc Moto Master Supermoto Racing 300mm WRF 450 / DR-Z 400

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il disco freno flottante Supermoto Racing di Moto Master è progettato per moto come la Suzuki WRF 450 e DR-Z 400. Questo disco oversize da 300 mm garantisce una frenata potente e progressiva grazie al suo design flottante e ai materiali in acciaio inox di alta qualità. È fondamentale utilizzarlo con una pinza da corsa a 4 pistoncini e un adattatore specifico per un montaggio sicuro ed efficace.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e stabile, possibilmente su un cavalletto centrale o un banco di lavoro per moto, per garantire sicurezza e comodità durante l'intervento.
  2. STEP 2
    Rimuovi la ruota anteriore dal veicolo seguendo le istruzioni del manuale della moto, facendo attenzione a non danneggiare nessuna parte e avendo cura di sostenere correttamente la forcella.
  3. STEP 3
    Sgancia la pinza freno esistente e rimuovi il disco freno originale dalla flangia del mozzo allentando le viti di fissaggio, conservandole se sono in buono stato.
  4. STEP 4
    Monta l’adattatore per pinza freno necessario per l’utilizzo con il disco flottante, serrandolo secondo le specifiche del costruttore per garantire la corretta posizione del disco.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo disco freno flottante sul mozzo, allineando fori e flange, quindi fissa il disco con le viti originali o fornite insieme al disco, serrando secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Rimonta la pinza freno da corsa a 4 pistoncini sull’adattatore, assicurandoti che sia allineata correttamente e che il disco possa ruotare senza attrito.
  7. STEP 7
    Rimonta la ruota sul veicolo, serra i dadi o bulloni secondo le specifiche del costruttore e verifica che la ruota giri libera senza interferenze con il disco o la pinza.
  8. STEP 8
    Prima di utilizzare la moto, effettua il riempimento e la spurgo dell’impianto frenante seguendo il manuale del veicolo o della pinza, assicurandoti che il freno funzioni correttamente e che la corsa della leva sia regolare.
  9. STEP 9
    Esegui un test di frenata progressivo in ambiente controllato per abituarti al nuovo comportamento del freno e verifica l’assenza di rumori o vibrazioni anomale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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