Descrizione
Supermoto Racing brake disc by Moto Master.
- 5mm thick floating brake disc
- Outer ring with flame design for optimal cooling and self-cleaning made of high-quality stainless steel
- High quality stainless steel brake support / inner ring
- Stainless steel float
- Must be used with 4 piston racing caliper
- The use of an adapter is required
- All brake discs undergo an intensive testing process and can withstand temperatures up to 540°C without deformation or fading.
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important with oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497011390 |
|---|---|
| Peso | 1,52 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 126,5 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17102532 Floating Brake Disc Moto Master Flame Supermoto Racing 320mm Black KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile che permetta la libera rotazione della ruota anteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore allentando i perni o gli assi secondo le indicazioni del manuale della tua moto.
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STEP 3Smonta il disco freno precedente svitando le viti che lo fissano al mozzo, facendo attenzione a non danneggiare i filetti.
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STEP 4Controlla che l’adattatore per la pinza a 4 pistoncini sia compatibile e installato correttamente sulla moto; se necessario, monta l’adattatore seguendo le specifiche del produttore.
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STEP 5Posiziona il disco freno Moto Master Flame sul mozzo, allineando correttamente i fori di fissaggio; monta le viti e serrale seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta la ruota sull’asse, assicurandoti che sia correttamente alloggiata e che il disco freno non tocchi parti non previste.
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STEP 7Controlla perfettamente l’allineamento tra disco e pinza da corsa a 4 pistoncini, verificando che il disco giri libero senza attrito anomalo.
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STEP 8Dopo il montaggio, regola la pinza e verifica il corretto funzionamento del sistema frenante secondo il manuale ufficiale.
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STEP 9Effettua un test di frenata in sicurezza per controllare la progressività e l’efficacia del nuovo disco.
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STEP 10Ripeti con attenzione i serraggi e le verifiche dopo i primi utilizzi; eventuali regolazioni devono essere fatte seguendo le indicazioni del produttore della moto.