Descrizione
Moto Master road brake disc.
- 4mm thick floating brake disc
- Developed for use with original brake calipers
- Outer ring with flame design for optimal cooling and self-cleaning made of high-quality stainless steel
- High quality stainless steel brake support / inner ring
- Stainless steel floating disc
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important with oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
Attention! Measure the diameter of the original brake disc; an adapter may be necessary!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497003302 |
|---|---|
| Peso | 1,20 kg |
| Seria | Flame |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 101 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17110696 Moto Master Flame Street 320mm CR / CRF Floating Front Brake Disc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo assicurandoti che sia stabile e sollevato su un cavalletto o supporto adeguato che consenta di rimuovere la ruota anteriore in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore seguendo le indicazioni del manuale della tua moto, allentando i dadi o i perni di fissaggio e sfilando la ruota dal forcellone anteriore.
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STEP 3Svita le viti a brugola o esagonali che fissano il disco freno originale al mozzo ruota, facendo attenzione a non danneggiare la superficie del mozzo.
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STEP 4Rimuovi il disco originale e pulisci accuratamente la zona di montaggio sul mozzo usando un panno pulito e privo di residui.
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STEP 5Posiziona il nuovo disco flottante Moto Master Flame Street sul mozzo allineando i fori di fissaggio; assicurati che l’anello interno sia orientato correttamente verso il mozzo.
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STEP 6Avvita le viti di fissaggio del disco e serrale uniformemente secondo le specifiche del costruttore; evita di serrare eccessivamente per non danneggiare il disco o la filettatura.
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STEP 7Rimonta la ruota anteriore sul forcellone, reinserendo il perno o i dadi di fissaggio e serrandoli secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 8Controlla visivamente che il disco sia allineato correttamente e che ruoti liberamente senza attriti anomali sulle pinze freno.
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STEP 9Prima di iniziare la guida, effettua alcune pressioni leggere sulla leva del freno per consentire alla pastiglia di adattarsi al nuovo disco e verifica la risposta della frenata.
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STEP 10Esegui una prova di frenata a bassa velocità in un’area sicura per assicurarti che l’impianto funzioni correttamente e che la frenata sia progressiva e stabile.