Descrizione
Polini is undoubtedly one of the leading manufacturers in the 50cc tuning sector. Polini is also at the forefront of Vespa accessories, both for classic and modern Vespas. Cylinders, exhaust systems, carburetors, crankshafts, and many other accessories to optimize your Vespa's performance.
This is a reinforced clutch for the Vespa 125/150cc PX. The clutch discs are reinforced, and the special coating on the friction discs ensures exceptional grip. Acceleration and overall engine performance are significantly improved.
Before installation, it is necessary to soak the clutch discs in oil overnight, so that they do not burn out immediately.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705073328 |
|---|---|
| Peso | 0,36 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di U230.0018 Clutch Discs Polini Piaggio Vespa 125/150cc PX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la Vespa sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un supporto sicuro.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale originale della Vespa.
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STEP 3Smonta la frizione originale rimuovendo le molle, i dischi e i pacchi frizione esistenti con attenzione a non danneggiare le parti vicine.
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STEP 4Immergi i nuovi dischi frizione Polini in olio motore per tutta la notte per permettere al rivestimento di impregnarsi e prevenire bruciature premature.
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STEP 5Asciuga leggermente i dischi dal livello di olio in eccesso e monta i nuovi dischi frizione seguendo l’ordine corretto e la posizione indicata dal manuale della Vespa.
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STEP 6Rimonta le molle e assicurati che tutto sia allineato correttamente, quindi richiudi la frizione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla che la leva della frizione abbia il gioco corretto e regola se necessario in base al manuale ufficiale.
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STEP 8Effettua una prova su strada per verificare che la frizione innesti e rilasci correttamente e che le prestazioni del motore siano migliorate.