Descrizione
Hinson offers clutch separation discs that can be used for both original equipment models and Hinson clutches.
- Optimize the performance of original and Hinson clutch baskets, drivers and pressure plates
- Perfectly matched to the Hinson clutch basket, extends the life of the clutch basket and clutch discs
- Clutch springs are extremely heat resistant
- Made in USA and Japan, with HQ materials
Kits offer a simple and effective way to optimize the reliability of your motorcycle without having to face large expenses.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,63 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-SP373-9-001 Hinson Clutch Discs Smooth KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con gli strumenti necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un attrezzo per bloccare il volano. Assicurati che la moto sia su un supporto stabile e che il motore sia freddo.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione seguendo le istruzioni specifiche della tua moto per accedere al gruppo frizione.
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STEP 3Svita con attenzione il dado o le viti che fissano la campana della frizione, utilizzando l’attrezzo per bloccare il volano per evitare rotazioni indesiderate.
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STEP 4Estrai la campana della frizione e rimuovi le molle e i dischi della frizione usurati, notando l’ordine di montaggio e la posizione dei dischi di separazione originali.
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STEP 5Sostituisci i dischi di separazione usurati con i nuovi dischi lisci Hinson, inserendoli nello stesso ordine e orientamento originale.
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STEP 6Rimonta le molle e la campana della frizione, serra le viti o il dado secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Riposiziona e fissa il carter della frizione, controllando che tutte le guarnizioni siano integre o sostituite se necessario.
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STEP 8Effettua un controllo generale della frizione e delle regolazioni secondo il manuale ufficiale, poi prova la moto per verificare il corretto funzionamento e miglioramento della frizione.