Descrizione
Hinson offers clutch plates and springs that can be used for both original equipment models and Hinson clutches.
- Optimizes the performance of original and Hinson clutch baskets, drivers and pressure plates
- Perfectly matched to the Hinson clutch basket, extends the life of the clutch basket and discs
- Clutch springs are extremely heat resistant
- Made in USA and Japan, with HQ materials
Kits offer a simple and effective way to optimize the reliability of your bike without spending a fortune.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,37 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-FP196-8-001 Hinson YZ 250 / YZF 450 Clutch Discs (8 Discs)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi a brugola, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un contenitore pulito per le parti rimosse.
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STEP 2Poni la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza durante l'operazione e isolare la zona di lavoro.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del produttore; presta attenzione a non danneggiare la guarnizione del coperchio.
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STEP 4Svita e rimuovi il gruppo dischi esistenti dal cestello della frizione, mantenendo ordinati i componenti per facilitarne il rimontaggio.
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STEP 5Estrai i dischi usurati uno ad uno e pulisci accuratamente il cestello e i dischi di pressione da residui di olio o sporco.
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STEP 6Inserisci i nuovi dischi frizione guarniti Hinson alternandoli correttamente secondo la sequenza originale (disco frizione e disco metallico), verificando che siano ben posizionati.
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STEP 7Rimonta il gruppo frizione nel cestello e serra le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione con la guarnizione, serra le viti rispettando le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 9Controlla che la frizione funzioni correttamente azionando la leva; verifica l’assenza di attriti anomali o rumori.
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STEP 10Esegui una prova su strada controllata per assicurarti del corretto funzionamento e della risposta ideale della frizione.

