Descrizione
Hinson offers clutch plates and springs that can be used for both original equipment models and Hinson clutches.
- Optimizes the performance of original and Hinson clutch baskets, drivers and pressure plates
- Perfectly matched to the Hinson clutch basket, extends the life of the clutch basket and discs
- Clutch springs are extremely heat resistant
- Made in USA and Japan, with HQ materials
Kits offer a simple and effective way to optimize the reliability of your bike without spending a fortune.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,31 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-FP094-7-001 Clutch discs lined Hinson CR / SX / TC 125 (7 discs)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Rimuovi la carenatura o il coperchio del gruppo frizione seguendo le istruzioni specifiche della tua moto.
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STEP 2Togli il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore e appoggiandolo con cura per evitare danni alla guarnizione.
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STEP 3Rimuovi la molla o le molle di pressione della frizione e successivamente il disco di pressione.
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STEP 4Estrai con attenzione i dischi frizione usurati e i dischi freno presenti nell’impianto di frizione. Prendi nota dell’ordine di montaggio e della posizione di ogni disco.
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STEP 5Pulisci il cestello della frizione e i dischi di pressione utilizzando un detergente specifico per parti motore, evitando residui o sporco.
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STEP 6Monta i nuovi dischi frizione guarniti Hinson alternandoli con i dischi metallici come da configurazione originale o indicata dal manuale della tua moto.
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STEP 7Rimonta il disco di pressione, le molle e serra le viti secondo le specifiche del costruttore utilizzando una chiave dinamometrica se disponibile.
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STEP 8Rimonta il coperchio della frizione, assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituendola se necessario, e serra le viti seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e regola il gioco secondo quanto previsto dal manuale della moto.
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STEP 10Avvia il motore e prova la frizione in un ambiente sicuro, verificando che l’innesto sia regolare e senza slittamenti. Effettua eventuali aggiustamenti prima di utilizzare la moto normalmente.